丰田EV P002于今年在推迟的派克国际山顶攀岩比赛中首次亮相，在该比赛中，它使用42千瓦时的锂陶瓷电池计时10分钟（15.380秒），而Numhara Fumio落后。
如果那还不够令人印象深刻，那支车队刚好撞上了纽伯格林赛车，并在7分22.329秒时签入，这是电动车的新单圈记录。车手约翰·克鲁姆巴赫（Jochen Krumbach）行驶了13英里，并以大约25秒的时间打破了之前由丰田EV P001保持的纪录。
EV P002使用其电池和两个电动机来输出469 hp和664 lb-ft的扭矩。离开弯道时会有很多扭曲，但电动汽车必须在直道中以最高时速160英里的速度损失一点。这使这次运行更加令人印象深刻。
目前还没有视频-除了下面的那辆车正在为派克峰（Pike's Peak）做好准备之外-但我们认为它将在几天内通过我们的电子邮件收件箱飞行。这是有道理的，因为在当今时代，如果不在YouTube上，它就不会发生。
