考虑到日产在过去五年中取得的成功，令人惊讶的是看到日产汽车公司及其一些经销商之间的紧张关系。从几乎所有方面来看，一切都为品牌运作。
它在美国的市场份额从2010年的6.9％上升到了去年的7.7％。积极的经销商热衷于购买日产商店。这些商店的售价比以前高。商店销售的车辆更多，日产经销商的收入更高。
尽管该品牌在美国的销售排名中排名上升，但其管理层已直面过去的问题并予以纠正。车辆质量更好。客户满意度更好。交易价格较高。
日产的高级管理层定期直接与经销商合作。该网络的专属财务部门为他们提供了更好的服务，日产汽车增加了为经销商服务的现场人员的数量。美国经销商的数量是固定的，因此增加的财富不会减少。
这里是摩擦：尽管如此，许多日产经销商仍在抱怨。那些经销商没有发出香槟瓶的声音和欢呼，而是发牢骚。
为什么？
他们并没有提到缺乏结果，而是日产提升其在美国地位的粗略方法-基本上带有“成长或前进”的信息。
零售商说，日产的直率态度是“取得成果或退避三舍”。但这是残酷的事实：提升品牌在市场中的地位的过程并不容易。实际上，这可能是彻头彻尾的残酷。有些人对此没有胃，而他们正在继续前进。
它不会使那些经销商失败。而且，这不会使日产汽车因强迫自己而变得凶险。
