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2015年度最佳驾驶汽车:超过$ 80,000的最佳豪华车

发布时间:2020-05-29 14:48:34 来源:

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奢侈的定义是一个主观的定义,取决于您对样式,技术,性能和舒适度等各个元素的重视程度。最终,豪华车应将所有这些因素均等地衡量,尤其是在平价层中,价格变得更低一个问题。

去年,改变游戏规则的电动汽车特斯拉Model S P85 +超越了豪华车的缩影,即全新的梅赛德斯·奔驰S-Class,获得了Drive的$ 80,000最佳豪华车称号。作为时代的标志,并且展示了雄心勃勃的美国汽车制造商的快速发展,特斯拉已经进行了更新,并返回以捍卫其冠以P85D的称号,其中包括第二台电动机和许多新的高科技功能,包括自动驾驶功能。

像去年一样,它与一些知名的豪华车品牌对峙;运动型,驾驶员侧重(但同样要富裕)S级双门轿跑车和宝马刚开发的第七代7系豪华轿车,其水平得到了提高品质和驾驶乐趣,以及引进世界一流的技术和轻巧的建造方法。

即使在这家公司中,特斯拉仍然保持着一点点胜利,并在六名评委中有四名获得了背靠背的胜利,成为该类公司中最高的选票。

首先,尽管它配备了先进的电池组和前置式电动机,但它还是这里最实惠的竞争者,其标价为148,758美元(加上公路成本),并且运行成本最低,具体取决于有关如何以及在何处充电的最便宜的能源消耗。

即便如此,在特斯拉,也没有任何法官会感到短距离。踩下油门后,特斯拉就可提供311kW的功率和600Nm的扭矩,在无声的凶猛中从静止的状态飞升。此外,前置马达的加入确保了当您踩踏时的感觉更加牢固和牢固,并具有惊人的抓地力和牵引力。

电动机的工作方式不仅仅是其直线速度,还使特斯拉在正常情况下轻松,平稳地行驶,并且悬架的柔韧性也同样令人印象深刻。

所有评委都喜欢特斯拉全面(且巨大)的平板式中央屏幕,该屏幕占据了仪表板的主要位置,并且其机舱内部空间宽敞,双行李箱空间内的载货能力强。

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“虽然还不完美,”一位评委说道。

“我仍然认为它缺乏德国人的奢华品质和感觉。它很接近,但感觉不像宝马和奔驰那样“精巧”。

经过激烈的辩论,特斯拉将740i得分提高了一点,使其成为今年15个年度驾驶汽车类别中最接近的竞赛。

大型蜂鸣器-最传统意义上的豪华轿车-旨在在每个座椅上都可以享受,并重新关注方向盘后的接合以及其他座椅的舒适性和连通性。

在旅途中,评委们一致认为740i感觉就像a5系-甚至3系-一样敏捷,其可变比率转向提供了低速行驶时的轻巧性,使您可以轻松导航城市街道并在高速行驶时获得良好的重量在拐弯处感到安全和稳固。适应性强的空气悬架也有帮助,可以在最舒适的环境中熨平几乎所有的颠簸,以实现轻松的巡航,而且在不影响行驶品质的前提下,它灵活并且可以在重弯时平放。

这些品质部分归功于7英寸多材料骨架的轻巧性,该骨架具有集成的碳纤维部分,可将其总重量降至仅1800kg,仅略高于Holden Commodore SS。高强度的车身还帮助了来自世界各地的恶性动物,740i几乎在速度上悄悄地低语。

单涡轮增压3.0升六缸发动机可能是该组中功率最低的,可产生240kW和450Nm的功率,但仍然感觉到足够的能量,并且与柔滑的八速自动变速箱完美匹配,并声称拥有7.0L / 100km的燃油如此大的汽车,其消费数字实在令人钦佩。

即使在经过测试的短轴距配置下,7系还是一个舒适的地方,它可以坐在舒适的座椅上,并采用优质皮革掩饰,并且具有比您所需要的更多mod缺点,其中包括可以控制功能的平板电脑例如音频系统和空调的音量以及上网冲浪。它还具有世界首创的手势命令技术,可以通过简单的手部操作访问许多预定功能。当它起作用时,大多数法官都认为新颖性很快就变薄了,特别是当传统方法更快,更直观时。

尽管宝马因将维修费用包括在7系224,200美元(加上公路用车)的标价中而受到赞扬,但评委们却将其降低了拥有三年所有权后的38.4%的预测保留值,这无疑是其令人震惊的结果。它在租车运营商中的受欢迎程度不仅仅是对其长期质量和可靠性的要求。

物有所值还笼罩在S500 Coupe上,最终使它跌到了比赛的领奖台的最后。它的价格为318,610美元(加上公路成本),是整个“年度最佳驾驶汽车”领域中最昂贵的决赛选手。

但是,您所付的就够了,而S级双门轿跑车无疑是豪华的,其行驶特性得到了精益求精,并且其性能得到了崇高的体现。

它的4.7升双涡轮增压V8发动机是这里最强劲的发动机,可产生335kW和700Nm的扭矩,评委们一致认为,这是一款非常漂亮的电动机,非常适合汽车的特性,并且九速自动变速箱确保在不踩踏的情况下就可以自由行驶被要求时,任何大惊小怪或迅速利用其巨大的扭矩储备。

但是,它是一辆大型汽车,即使有其所有的电子欺骗手段,包括空气悬架,该空气悬架在急转弯时都会使汽车向相反的方向倾斜,从而使其像摩托车一样向弯道倾斜,但它无法掩饰其纯粹的质量。

毫不奇怪,它也是运行起来最昂贵的,平均油耗为8.6L / 100km(对于这种大小,功率如此大的汽车来说,这仍然是惊人的),并且维修成本最高。尽管两者在整个领域的预测保留价值最高,为64.3%,但两者均被抵消。

然而,没有任何事情可以阻止特斯拉连续第二年超过$ 80,000的“最佳豪华车”(Drive)成为胜利之路。

法官的选票

特斯拉-9

宝马– 10

梅赛德斯·奔驰-17

特斯拉Model S P85D

价格:148,758美元加上公路费用

发动机:双电机

功率:311kW

扭矩:600Nm

变速箱:单驱动,全轮驱动

燃油用量:0.0升/ 100公里

宝马740i

价格:224,200美元加上公路费用

发动机:3.0升六缸涡轮增压汽油

功率:转速5500-65000rpm时为240kW

扭矩:450Nm在1380-5000rpm

传播:八速自动后轮驱动

燃油用量:7.0升/ 100公里

奔驰S500 Coupe

价格:318,610美元加上公路费用

发动机:4.7升V8双涡轮增压汽油

功率:335kW在5250-5500rpm

扭矩:700Nm在1800-3500rpm

变速箱:CVT自动,前轮驱动

油耗:6.9L / 100km

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