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雷诺不能承诺Twingo

发布时间:2020-07-10 11:54:19 来源:

雷诺将不会在本地提供替代小型Smart汽车的替代产品,除非它以合适的价格到货。

雷诺汽车澳大利亚公司老板贾斯汀·霍斯瓦尔(Justin Hocevar)在新款Clio GT的发布会上发表讲话时说,成本将决定Twingo城市汽车是否会运抵澳大利亚。

他说:“我们对此绝对有兴趣,我们认为它是一款出色的汽车,我们希望将其投放市场。”

“但是,正如我们一直说的那样,对我们的挑战是,除非我们能够在其细分市场中正确定价,否则我们不想将汽车推向市场。

“星期三喜欢得到它,但直到我们得到一个坚如磐石的商业案例,汽车才能以合适的价格自然地存在于我们现有的产品组合中,我们才愿意这样做。”

目前的雷诺Twingo是紧凑型前轮驱动舱盖,在澳大利亚没有提供。下一代模型已开发为与下一个后置引擎,后轮驱动Smart ForTwo共享平台的一部分。

据报道,这两款车都是为电动传动系统设计的,从而增加了吸引力。

城市汽车的残酷竞争使利润率降至不到100美元。

大众汽车最近停止进口其最小的汽车Up掀背车,其原价为$ 13,990,加上公路费用。

Hocevar说,像Tinggo这样的城市车必须要比目前的入门级Clio便宜得多,后者的起价为16,790美元,外加公路成本。

他说:“如果您不能以正确的价格定价,那么在已经竞争激烈的细分市场上进行艰苦的战斗是没有意义的。”

“其他所有东西都在$ 13,000和$ 15,000之间开车。”

雷诺汽车澳大利亚公司老板还表示,该公司热衷于提供即将到来的热舱口盖,以及正在制作中的雷诺高山赛车,该车能够创造同级别Nurburgring大圈记录。

他说:“阿尔卑斯山项目进展顺利,但我们仍然致力于。”

“我们不断举起手来,表达我们的强烈兴趣。”

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