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二手车评论:霍顿Adventra 2005-09

发布时间:2020-07-11 13:54:11 来源:

在过去的十年左右的时间里,传统观念认为SUV十分流行,而像老式旅行车这样的标准实用车却已死在水中。

这仅仅意味着当霍尔顿开始摆弄家庭旅行车时,传统的观念休假了。

即使考虑到Commodore家用车的整体销量下降,基于Commodore的Sportwagon仍具有传统布局和传统的两轮驱动,这已经是一个杰出的模型。

漂亮的外观和一些真正的家用汽车功能相结合,使Sportwagon找到了一些非常欣赏的车主。

因此,考虑到所有有关SUV的炒作,您将想象一下,基于Commodore的旅行车具有全轮驱动,前叉车身和更高的行驶高度将立即受到欢迎。

好吧,你会错的,因为正如霍尔顿所知,它的2003年Adventra旅行车在市场上遭到轰炸。

Adventra实际上基于VY Commodore,这是基于VE的Sportwagon之前的几种型号,但它仍然赞成“坚固的外观加上全轮驱动等于家用汽车销售”的理论。

Adventra系列最初仅作为V8车型推出,从2005年VY Commodore换装成为VZ车型开始,以V6发动机阵容进行了扩充。

它具有不同的装饰水平,以适应各种预算,而采用V6的版本获得了5速自动变速箱,而V8车型却在与旧的4速自动变速箱进行斗争。

在两种版本的Adventra中,您也都配备了全时四轮驱动,尽管没有低速档,这使该车成为了碎石路和滑雪胜地的全轮驱动,而不是全轮驱动。真正的越野车。

尽管没有五分之一的比率,V8 Adventra的表现却更为放松,纯粹是因为它具有5.7升的额外扭矩,可以拖拉近两吨的车身。

190kW的V6版本(相对于V8的235kW)是可以接受的,但无法匹配更大引擎的灵活性,因此,它的变速箱工作更困难。

也就是说,这两个版本都不是您所说的特别快的版本。

全轮驱动系统的额外复杂性意味着,在设计V8车型的排气系统时,霍顿(Holden)受到了损害,因此动力受到了一点影响(配备V8发动机的“普通”准将汽车的功率增加了10kW)。

但是,加上所有传动系统的额外质量,您突然有了一辆非常重型的车辆,就对一系列发动机进行了测试,这些发动机一开始就以底端树桩牵引能力而闻名。

全轮驱动装置还使基本车身外壳上的履带更加宽阔,因此霍顿借此机会增加了一些固定的轮拱式喇叭口。

添加一组屋顶导轨,坚固的(但仍为塑料)前围裙和后围裙,您将拥有一个Adventra。

但是,正如购买公众很快发现的那样,结果是在艰难的外观与整个提议基于胖胖的Holden Commodore这一事实之间做出了折衷。

由于额外的重量,操作受到影响,如果您以中等难度驾驶,燃油经济性可能令人吃惊。在这方面,V8再次变得更糟,如果您急于在郊区和城市行驶,则每100公里20升并不是不可能的。

如果这些都不能阻止您,那么仍然有很多需要注意的地方。

显然,避免在越野中使用的Adventra是可以避免的,因此,请检查这些塑料延长板是否有损坏和擦伤的迹象。

Adventra的轮胎也可能非常坚硬,因此请确保它们均磨损均匀且有足够的胎面。车轮定位不良的例子可能会立即损坏轮胎。

V6电机几乎没有毛刺,但请记住,它会在Adventra的发动机罩下工作得很辛苦,因此必须进行适当的维修。

当时的V8不太生动,您需要听任何有关冷启动的例子。您正在聆听引擎中的嘎嘎声和噪音,这可能是V8合金常见的,并且是“好”和“平均”之间的差异。

V8也可以是燃油炉,但这在简短的试驾过程中很难确定。

一些例子使用的是机油,有些则没有,这再次证明了制造发动机的墨西哥工厂有足够的生产公差。

您还想检查任何V8是否漏油。发动机最前后的区域是主要的嫌疑人,它们通常在汽车停放的车道上寻找油污斑。

安装在V6上的五速变速箱似乎还可以,但是V8的四速变速箱的使用寿命却非常有限。

有些人将永远坚持下去,但许多Commodore四速汽车的脚趾在大约170,000公里处进行了一次完整且昂贵的重建。

考虑到全轮驱动Adventra的额外质量和动力传动系统摩擦,如果在某些示例中该寿命甚至更短,我们也不会感到惊讶。谨防Adventras爬上神奇的160,000公里大关。

不断上涨的燃油价格和重新设计车辆的额外成本,以接受从2006年初开始进入Commodores的新6升V8,这意味着V8 Adventra当时已从价目表中删除,从而使V6版本降至错开。

坦白说,它并没有实现。到了2009年,VE Commodore取代了VZ几年之后,霍尔顿终于摆脱了剩余的库存,而Adventra获准死亡。

您可能会争辩说,无所不能的福特领地的到来,对整个霍德文特拉的经历都是对霍顿的宠坏了,但是那将是在无视霍文德的许多缺陷。

我们的评分:2星生命统计

引擎:3.6 V6 / 5.7 V8

变速箱:5自动/ 4自动

燃油经济性(组合):每100公里13.2升(V6)/15.3升(V8)

安全等级(由www.howsafeisyourcar.com.au提供):未列出(但VY / VZ Commodore得分四星)

喜欢

如果您需要在年度雪地旅行中使用汽车,则Adventra可以应对,稀有性可能会使其成为某个阶段的话题。内装宽敞,比当前的Holden Sportwagon拥有更多空间。

不喜欢

即使小心驾驶也很渴,沉重而笨拙的驾驶,比领先的动力少很多,运行起来可能很昂贵。

福特领地–全面解决全轮驱动家庭运输的问题。超灵巧的内饰和久经考验的动力传动系统。不过还是喜欢喝一杯。4星

丰田克鲁格(Toyota Kluger)–与领地一样,有两轮或四轮驱动。但是似乎既没有鱼也没有禽类,大多数买家都想要普拉多。笨拙的处理程序在极限。2.5星

沃尔沃XC70 –这是霍顿应该瞄准的汽车。抬高的姿势和鼓起的轮拱实际上为沃尔沃的形象服务。选择发动机和良好的安全性。3.5星

付款方式(由Glass指南提供):

现在的型号

CX62005美元46990美元10100美元

CX62006 $ 47290 $ 13400

CX62007美元47290美元16000美元

CX62008 $ 47290 $ 17800

CX62009 $ 47290 $ 20700

LX62005 $ 52990 $ 11700

LX62006 $ 53190 $ 15400

LX62007 $ 53190 $ 18000

LX62008 $ 53190 $ 20500

LX62009美元53190美元23200美元

SX62005 409.00美元8800美元

SX62006 $ 41190 $ 11600

SX62007 $ 41190 $ 13400

SX62008 $ 41190 $ 15300

SX62009 $ 41190 $ 17500

CX82004美元48990美元9000美元

CX82005美元48990美元10900美元

LX82004美元56990美元9200美元

LX82005 $ 56990 $ 11300

LX82006 $ 56990 $ 15200

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