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在考虑新的Monaro时,霍尔顿变得柔和

发布时间:2020-07-13 16:53:16 来源:

通用汽车公司产品开发副总裁鲍勃·鲁兹(Bob Lutz)在底特律车展上提出了“打造顶级Monaro”的想法。

卢茨表示:“ [敞篷车]是我们正在研究的内容之一,显然,这对美国和澳大利亚来说都是一款有趣的汽车。”“这是我们许多人都会发现的出色而令人着迷的东西之一。”

但是,率直的卢兹先生曾协助将莫纳罗(Monaro)出口到美国,而庞蒂亚克(Pontiac)表示,可转换的莫纳罗(Monaro)至少有数年之遥,卢茨先生才刚刚开始在美国销售。软顶选项可能会保留给下一代汽车,预计在2006年之后。

他说:“与往常一样,这是一个问题,你把钱放在哪里,你的优先次序是什么,敞篷车有多重要。”

Holden的设计负责人Mike Simcoe表示,在开发新Monaro时会考虑可转换版本。他说:“绝对有可能。”“但这取决于美元,而美元完全取决于市场。”

Simcoe先生说,Monaro敞篷车将在澳大利亚受到热烈欢迎,因为“这是人们长期以来一直期望我们做到的”。

由于已经是小众汽车的数量有限,敞篷车Monaro尚未出现。在两年的销售中,销售不到8000辆Monaros,但每年要出口到美国的18,000辆车则开辟了更大的可能性。

据了解,在霍尔顿市内已经做出了建造敞篷Monaro的决定,这将进一步提高澳大利亚最著名的铭牌之一的形象。

Monaro品牌在2001年下半年开始销售时,就受到了澳大利亚道路的宠爱,因此受到了前所未有的宣传。

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