华盛顿：在消费者对创纪录的汽油价格日益增长的愤怒中，布什总统反对废除联邦汽油税，因为他认为这将是无效的“快速解决方案”。
呼应澳大利亚关于汽油价格上涨的争论，美国人对每加仑2美元甚至更多的汽油价格（每升70澳元）感到愤怒。
但布什表示，他更喜欢“着眼于长期解决方案”，以抑制燃油价格，而不是取消燃油税。
布什的新闻秘书阿里·弗莱舍尔说：“如果有政客有魔杖可以挥舞汽油价格以降低价格，总统想听听他们的声音。”
但是，驾车者和加油站的拥有者（他们说他们别无选择，只能承受更高的批发价格），如今日益沮丧。
代表汽油零售商的加利福尼亚汽车贸易组织执行董事威尔·伍兹说：“我已经听说过顾客向老板和收银员大叫，滥用设备，在地上扔喷嘴。”“他们是在对错误的人采取行动。”
无论价格走向何方，联邦监管机构周一都驳斥了过去两年价格上涨背后的一种理论：美国炼油厂所谓的反竞争行为。
联邦贸易委员会宣布对西海岸汽油价格进行为期三年的调查的结论，称其“没有发现炼油厂违反联邦反托拉斯法的行为的证据”。
去年，在高速公路行业的大力游说下，取消联邦汽油税的努力遭到了挫败，该行业警告说，减少资金投入将危害道路项目。
弗莱舍先生说，解决该国能源需求的办法是全面的联邦议程（定于下周发布），该议程促进了新能源的保护，勘探和开发。
-洛杉矶时报
沙特阿拉伯寻求良好供应发布时间：年龄
纽约史蒂夫·斯特罗斯（STEVE STROTH）
沙特阿拉伯石油部长说，沙特阿拉伯是世界上最大的石油生产国，它希望以不损害经济增长的价格为世界提供充足的原油。
占世界已知石油储量四分之一以上的沙特阿拉伯希望在美国的价格达到每桶约28美元，与现在的价格相同，阿里·纳伊米（Ali Al-Naimi）在纽约告诉能源行业高管。
虽然石油价格自1996年以来上涨了三分之一以上，但昨天在纽约商品交易所跌至27.77美元，较一年前下跌了1％以上。
一些大消费者表示担心，高价格会减缓经济和能源需求的增长。
纳伊米说：“为了维持健康的全球经济，我们必须努力工作，以确保有足够的石油供应来平衡不断增长的需求。”
这位石油部长没有说明将于6月7日举行会议的石油输出国组织（OPEC）是否会在今年两次减产之后改变其生产水平。
沙特阿拉伯是11国集团中最具影响力的成员。纳伊米说：“我们认为，今年美国和世界经济前景不佳，以及该行业库存状况的变化，都值得谨慎。”
随着石油需求的增长，沙特阿拉伯保持了世界上最大的过剩产能。它每天可以抽出约800万桶石油，尽管它可以产生超过1000万桶的石油。
去年，世界每天消耗超过7500万桶。
纳伊米说：“只要供应中断，沙特阿拉伯将继续保持过剩产能，以缓和价格上涨。”
-布隆伯格
