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“如果需要动力,请购买丰田86”:MX-5老板

发布时间:2020-07-14 13:55:15 来源:

马自达MX-5概念车的支持者可以放心,该型号车型已经过时。

当前“ ND”第四代敞篷跑车的设计师中山正史已从山本伸宏接任马自达MX-5平台的项目经理。

Nakayama拥有一台完美无瑕的第一代“ NA” MX-5已有20多年了,对未来的型号有着清晰的愿景。

一切都与过去有关。

他说:“我们不能忘记NA。”

“它非常纯正,非常特别。

“我个人认为下一个应该更轻。

“很难使汽车变得更小,更轻,但是马自达却希望使汽车更轻,更小-这对于处理它有利于环境。我们不想放弃。

“下一款MX-5应该更小,更轻。轻得多。”

这并非易事,因为目前的汽车仅以1.5升的基本重量重1009公斤。

中山希望研究碳纤维和其他复合材料在机器上的使用,但前提是该车仍可供发烧友买得起。

他说,手动变速箱是必不可少的,而且澳大利亚客户在购买额外的,更重,更强劲的2.0升MX-5选件(而不是入门级1.5升模型)之前,应该三思而后行。

他说:“您不需要2.0升发动机。”

“我会毫不犹豫地对您说:“如果您真的想要动力,请购买Toyota 86”。

“马自达确实希望将来保持轻量化。

“我们必须留在这个世界上-负担得起的轻巧。仍然很小,但不太强大。”

这位设计师对潜在客户感到沮丧,他们要求更多的动力和行李箱空间,但仍然声称喜欢原始的MX-5。

他的目标是使未来的车型忠于其核心魅力-简单的敞篷车提供原始的驾驶吸引力。

“如果您在一个岛上,但没人在那儿-如果您因为没有其他人而不能炫耀,那么在这种情况下,您想开车吗?也许您会选择MX-5,”他说。

“那是我们的目标。”

有关所有最新信息,请访问我们的马自达展示厅。有兴趣购买马自达MX-5吗?
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