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雷克萨斯ES要加价4万!还不如买NX,还能优惠2万5!

发布时间:2021-10-08 08:49:50 来源:邱小铖

这一代雷克萨斯ES(配置|询价),对于中国消费者来说,可以说是又爱又恨,爱的是,这一代雷克萨斯ES外观更加犀利运动了,有点小LS的风格,无论从哪个角度来看,都挑不出什么毛病。加上几代ES车型在国内的发展,有着良好的车主口碑,售后服务方面,汽油车型四年或10万公里免费保修保养,混合动力车型六年或15万公里免费保修保养,更是同级别无敌的存在。

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谈到加价,对于厂家来说,常常会而不谈。对于需要购买这一代雷克萨斯ES的消费者来说,真是太难了。一方面,疫情导致了丰田集团减产和供应链告急,现车资源就更加紧张了。另一方面,即便是没有疫情,这一代雷克萨斯ES也一直有着加价和等待的行情。如今,部分雷克萨斯经销店甚至已经报出了加价4万的行情了。

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关于加价4万买雷克萨斯ES,或者直接说加价4万买雷克萨斯ES200,到底值不值,这是因人而异的,毕竟即便有着这样诡异的行情,依然是一车难求,照样有不少车主买单。对于雷克萨斯ES有执念的朋友来说,这样的行情确实不够友好,但就是客观存在的,很难去改变。

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在这里,我并不想去神话雷克萨斯ES200有多好,而是觉得目前雷克萨斯NX或许是一个更加务实的选择。雷克萨斯NX正在经历新老换代,目前在售的雷克萨斯NX可以说是绝版产品了,关于动力总成,主要也是2.0自然吸气和2.5L混合动力,这和雷克萨斯ES的主力售卖车型的发动机排量、驱动形式都是一样的,动力差别也不是很大,只是不过一款是SUV,一款是轿车。

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目前,雷克萨斯NX有着2.5万元的现金优惠,这样一来,起售价就要比ES更低,而且性价比更高。虽然,新一代雷克萨斯NX不久也将会上市,不过很难说,上市之后,就会和现款ES一样,出现加价等待的行情。这一代ES在换代之前,老款也是有着大幅度的现金优惠,想要老款和新款一样的优惠,这一点真不好说。

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再者,雷克萨斯NX是一款非常成熟的SUV,虽然上市到现在都没有大换代,但总体来说,除了2.0L自然吸气发动机动力稍微有点薄弱,其他也很难挑出什么硬伤来。毕竟,从雷克萨斯ES200的热销,我们也可以看出,消费者对于雷克萨斯的动力,其实并没有太多的奢望,能跑就行,是很多车主的真实想法。

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换一个角度来看,雷克萨斯ES的加价,其实并不是什么坏事,带来的是雷克萨斯品牌整体二手车保值率的稳步提升,这对于开久之后,想要二手车置换的朋友来说,也能比同级别的豪华品牌残值更高。关于选ES,还是NX?你又是怎么看的呢?

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