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三菱老板抨击新的VED税收变化

发布时间:2022-03-14 19:14:14 来源:

三菱英国BOSS LANCE Bradley指责政府对电动汽车没有“明确且一致的计划”。

布拉德利引用了4月1日生效的新车型消费税(VEE)的变幻莫测,意味着该品牌畅销的外国商店PHEV插件混合动力车,具有41克/公里的二氧化碳排放量,现已成本几乎在VED中作为范围揽胜SDV8,其发出219kg / km的CO2。

与范围流动站的1200相£比,三菱的拥有人拥有10年的速度£为10。然而,对于随后的五年来,两辆£车都会吸引310个补充,因为它们的价格£超过40,000。

奥地兰PHEV所有者将支£付130次,加上310£美元,每£年制作440份。范围罗孚将吸引£140在ved中,£制作450次£添加310补充剂。

“这是不太思考的,”布拉德利说。“拥有EV政策并不是很难,但新的ved充电是混乱的。”

Bradley的挫败感加剧了,新的ved率与政府自己试图鼓励混合动力和电动汽车的吸取措施相矛盾。它继续为电动和混合动力车辆提供补贴,奥兰德PHEV资格获得£2500批准。

汽车税改变触发记录3月销售

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