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雷诺:F1标题需要五年

发布时间:2022-06-22 18:14:13 来源:

所以雷诺收购莲花是完全正在进行的。我们是如何在这里结束的?

去年夏天,它看起来像雷诺在与发动机客户红牛的关系中的恐怖崩溃后,雷诺正在考虑从F1的批发出口。

Dietrich Mateschitz的团队对2015年提供的合作伙伴提供的电力部队深入享受,这是两党进一步进一步漂流的感觉他们反复明确。

它最终导致红牛的合同早期与雷诺一起终止,尽管奥地利队在未能获得法拉利,梅赛德斯或本田的交易后被迫成为未来赛季的部分回溯。

结果,Daniel Ricciardo和Daniil Kvyat将在2016年继续使用雷诺建造的发动机,尽管它们将被称为标签豪华单位,以努力引起关注现在的短期妥协。

他们最近没有退出f1吗?

他们在销售了大量的团队后,他们为2010年赛季缩减了他们的运营,从那时起,就继续作为发动机制造商。

但是去年突出显示,当事情开始糟糕时,他们成为负面印刷机的轻松目标。红牛 - 谁对他们的RB11的绩效赤字无可以责备 - 在他们对雷诺的批评中被宣传,他们认为他们在司机和建设者锦标赛中的四个直接世界冠军之后,他们就应该更快地受到了尊重。

从雷诺的观点来看,当他们在失去时赢得和太多的谴责时,他们的认可太少,当他们失去时,他们作为发动机建造者的职位对品牌不利。

它让他们留下了三个选择:继续进行,并希望事情完善,留下F1,或者通过成为全时参赛者再次成为全年九码。

他们和后者一起去了。

那么他们为他们甩了什么?

在周三在巴黎郊区的大型发布会上,雷诺非常热衷于指出一级方程式的存在,看起来有更大的画面。

CEO Carlos Ghosn使用诸如“新兴市场”和“协同作用”的术语,因为他解释了公司的长期计划,称有一个明确的“商业案例”,用于接管经济困惑的莲花团队。

简而言之,一级方程式在雷诺想要销售汽车的国家,他们计算出全面的回报将帮助他们转移更多的车辆。

盖恩也看涨了他们的前景。他们意识到,由于梅赛德斯当前的主导地位,他们从“一个障碍”开始,但没有理由不能重复他们以前的成功。

“我们不在这里参加,”Ghosn结束了。“我们在这里竞争最高级别,最终赢得胜利。”

发誓。他们开始赢得多久了?

这是百万美元的问题。赛车总监Frederic Vasseur,他们到达GP2,GP3和DTM团队艺术GP,笑了说:“我必须遵循首席的路线图!我们必须准备好在第三季的讲台上,并能够在第五次争取冠军。“

所以这意味着2018年的领奖台和2020年的标题拍摄,但自然地较早,尤其更好。

然后,Kevin Magnussen和Jolyon Palmer分别将分别为28至30岁,通过历史标准接近他们的能力的高峰。

到目前为止,这项运动中的大部分集体经验来自于测试角色,尽管Vasseur预计他们至少是未来几年的“系统的关键点”。

“我的担忧也是他们必须在团队中像地狱一样推动,”他说。“如果你有一个强大的领导者,他将能够带来力学,工程师,营销,赞助商,每个人都在同一方向,这将是公司的巨大推动。”

听起来他们必须证明自己。

毫无疑问。两者都是高度评价在他们之间获得的公式雷诺3.5和GP2锦标赛,但没有逃避这一事实,即他们在过去的十二个月内缺乏车轮的时间。

像MAGNUSSEN一样,自2014年底以来一直在等待这个机会,尽管他的晋升在10月份被证实后,在罗马格罗斯·格罗斯队正在离开新的HAAS团队的宣布之后,他的晋级被证实。

“我感觉好极了。我觉得非常非常准备好,“帕尔默·帕尔默。“侧链的一年是令人沮丧的,但我学到了巨额。所以现在我坐在这里和雷诺团队非常非常令人兴奋。“

雷诺在该月底前与其他团队相比,他们与其他团队相比,在该月底前,在那之前,他们不愿意为本赛季设定目标。

“这将是一年重建,”帕尔默承认。“但长期的野心是现在的全部。这只是未来一个非常成功的球队的第一步。“

如果历史是什么可以通过......

然后他们确实可以非常成功。雷诺在2005年和2006年赢得了他的司机标题时,荣获无数冠军,也作为一个团队,也是一支球队。

这是一项成就,凯文·麦格森绝望地刺激,说出他的“终身野心”是一级方程式的世界冠军。

“伟大的事情是我相信我可以和这个团队一样,”他继续。“2002年,他们买了枚举团队并赢得了四年之后,所以他们以前做过他们所说的是他们现在将做的事情。”

前景可能是如此不同。Maldonado牧师队将与团队留在几周前,当时他明白,他从委内瑞拉石油公司PDVSA的赞助遭遇了致命的油价落在全球上。

Magnussen告诉记者,自Regraul去年以来,他曾与Cyril Abiteboul的董事总经理联合会联系,但只有他的比赛座位在发布前24小时确认了一百百分之一。

“我真的很想这支球队,”他说,描述了这种神经随着情况的发展。“很高兴它终于现在完成了。我唯一可以说的是我不能等待澳大利亚,我迫不及待地进入车。这很棒。”

啊是的,这辆车。它看起来不错,不是吗?

它确实如此,但不要太舒服。

雷诺表示,RS16上的当前配色方案只会用于赛季前测试,在3月份本赛季的第一场比赛计划的更新制服。

尽管如此,您应该原谅他们的最后一刻更改:Maldonado的出发毫无疑问,考虑到PDVSA的徽标通常覆盖他的汽车,毫无疑问地对设计进行了一些仓促的变化。

虽然在车轮上两年的牧师后,他们应该用来快速重建......

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