对于法拉利来说，事情只能更好 - 2020年是F1最糟糕的赛季超过40年。它在建设者的冠军赛中略低了六分，并没有赢得一场比赛。所以它的新车上有很大的压力，SF21，转变一下。
FIA Regs意味着2021年的F1汽车主要是去年汽车的演变。但法拉利声称它在追求更多要点的“所有允许区域”中开发了SF21。“完全新的”发动机可能是最大的变化，可能只是给法拉利直线速度，它在2020年缺乏。该团队还特别注意了SF21的后部，其中悬架，空气动力学和传输都已修改。
SF21将由Charles Leclerc和Carlos Sainz推动。这将是莱克尔德在法拉利的第三个赛季，但Sainz刚从迈凯轮加入，填补了Sebastian Vettel腾出的座位。这对自1968年以来，弥补了法拉利的最年轻的司机阵容。当本赛季的第一个大奖赛于3月28日在巴林开始时，他们的平均年龄将是25岁和三天。
新的制服混合传统的法拉利红色，用较暗的勃艮第，如第一个法拉利赛车（125年代），在穆杰洛的特殊1,000岁的大奖赛中使用。
估计法拉利本赛季可以获得胜利或两次？
