购买新车或二手车很麻烦。
那是我去年购买两辆新车和二手车时的经验。
我妻子的租约快要到期了，她正在借我们去年购买的新分频器。
硬盘？
随着汽车行业参与者努力让客户以数字方式处理大部分或全部汽车交易，三位《汽车新闻》的工作人员亲身了解到，努力还有很长的路要走。
希拉兹·艾哈迈德在网上找到CPO掀背车的挫败感
迈克尔·韦兰：在线站点有助于简化购买过程吗？没那么多
莎朗·丝凯蒂：女儿的数字挖掘帮助妈妈达成协议
随着新的跨界车成为我们的家庭卡车，我希望每天进行35英里的往返旅行。在这种情况下，我要么便宜租车，要么用一辆二手雪佛兰Volt，价格在12,000至15,000美元之间，行驶距离不到45,000英里。
为什么是伏特？在研究了Autotrader，Cars.com，Carvana，Kelley Blue Book和几个经销商和汽车制造商的网站之后，一台2011-14伏的价格与其他几辆装备精良的紧凑型甚至中型汽车的价格大致相同。
迈克尔·韦兰（Michael Wayland）报道了通用汽车的汽车新闻。另外，我知道通用汽车对汽车进行了过度设计，与我交谈过的每个车主都喜欢它。我也喜欢瞬时扭矩和不花那么多汽油的想法。
我首先访问了几个二手车购买网站，并研究了新车的廉价租赁交易。我的目标是在访问代理商之前，尽可能多地上网进行操作，这比预期的要困难得多。
最后，我花了无数的时间进行研究，花了5.5个小时在经销商处，其中包括2.5个小时的采购时间。我最终购买的车辆略高于我的最初预算，但装备却比我最初想要的要好得多。
我还了解到，尽管在线交易和计划似乎很有吸引力，但大多数交易都是通过烟熏和镜子来帮助您进入经销商的。
我从来没有租过车，所以我想尝试一下可能是个好主意，尤其是关于每月付款少于200美元（如果不是100美元）的广告。
租赁广告加上房屋装修计划，使我考虑了取货，但交易似乎实在是太难了。他们是。
我很快了解到，这些广告比我预期的更具误导性。大多数人的免责声明阅读时间比广告本身更长。他们通常要求先付几千美元，只有在买方有资格为员工定价并且包括不容易获得的利基激励措施时才应用。
例如，Ram在其网站上刊登了一个员工促销活动，宣传员工购买4x2 Ram 1500 Express乘员室，每月189美元，租用24个月，签署时需支付1,148美元。我搜索了距家100英里以内的确切车辆，只有一辆。
一位推销员告诉我，即使有家庭折扣，以“大约”价格甚至$ 250的价格获得该皮卡的租赁也是“不可能的”。另一家商店的推销员告诉我，在出售汽车和卡车的六年中，他可能已经卖出了一辆4x2，因为他们从来没有库存过。
因此，我转向了雪佛兰西尔维拉多。我见过的最低广告价是2018年Silverado WT双人驾驶室的约100美元减995美元。同样，我遇到了障碍。在几次在线查询和经销店访问之后，我能找到的最好的交易是每月约300美元，首付不到1000美元，其中包括一笔从经销店的贷款人车队出来的Silverado定制乘员室的交易。
我还看了一下swapalease.com，但车辆价格比预期的要贵，主要是因为数百美元的转让费。
因此，我决定购买二手车。
我在价格范围内监视了几个网站（主要是Autotrader和Carvana）中的二手Volts。
商店点击失败我对使用Carvana感兴趣，但是它的价格比当地经销商高。尽管我热爱亚马逊，但在网上看不见的情况下买车还是很不舒服的。这使我找到了三个使用过Volts的经销店，其中包括一个我已经监视了几个月且品种很多的经销店。
在访问了该经销商并进行了两次试驾之后，我离开去做一些其他的研究和交叉购物。那天下午，我决定要购买经过认证的二手2014年Volt Premium。那天晚上，我最终使用了GM的在线Shop-Click-Drive计划，因为与我合作的Buick-GMC经销商无法保留或让我在没有预约的情况下预订汽车。
通用汽车在2013年11月推出了Shop-Click-Drive，这是一种简单易用的方法，用于了解和选择“融资和保险产品，获取有关以旧换新的信息并在线申请融资”。买家仍然必须拜访经销店以签署文书并接受交货，但是根据我的经验，这并没有明确说明。
总体而言，如果其他客户体验到了我通过该计划购买的东西，通用汽车应立即将其关闭，或对二手车销售人员进行大量培训。
我以为该程序可以为我节省一些在经销商处的时间。相反，它引起了额外的紧张，混乱和压力，尤其是在安排要交付的车辆时。
经销商处的每个人都礼貌而彬彬有礼，但他们要么不了解该程序的细节，要么告诉我该程序的功能（包括交付）不可用。汽车的价格也存在数百美元的差异-对于吹捧价格透明性的计划来说，至少是一种F＆I产品，这是奇怪的。
车辆未送达在完成包括信用卡申请在内的Shop-Click-Drive流程后，我很快收到了有关“购买请求”的确认电子邮件，并计划在下午3:30将车辆运送到我家。第二天。我以为这是一个快速的周转时间，但是提供了它，所以我接受了。
第二天早上没有收到经销商的来信，我打电话确认交货时间。我告诉电话接待员我的情况，她把我转到了二手车部门。
前一天没有与我交谈过的推销员说，他不确定该程序，因此会检查。他很快打电话给我，说这家商店不送货。另外两个人也告诉我，而一位CPO经理最终告诉我，这家商店的“送货员”刚去佛罗里达度假了三个星期，所以直到他们回来之前才可以送货。
我说我可以等，因为我妻子的租约要到本月底才还清，我想体验一下将汽车运到我家的经历。如果我决定提货，经理告诉我要在几周内打电话安排交货时间或给予24小时的通知。
因此，Shop-Click-Drive程序承诺的几乎所有内容都不正确或没有发生。我还获得了100美元的在线配件优惠券，该优惠券用于100美元的全天候垫子。当我提起它时，我被告知必须通过零件部门运行，该部门尚未开放。
最后，我以约16,800美元的价格购买了2014 Volt Premium，其中包括轮胎和车轮保护计划-密歇根州有可怕的坑洼-但我所购买的只是这篇文章，钥匙扣，一堆文件和可能的交货单在未来几周内。
