坦纳·福斯特（Tanner Foust）是2019年美国拉力越野锦标赛的冠军，弗雷泽·麦康奈尔（Fraser McConnell）在周日在俄亥俄州列克星敦举行的俄亥俄州中部跑车赛季结束后的赛事中获得了ARX2冠军头衔。
澳大利亚车手克里斯·阿特金森（Chris Atkinson）和弗雷泽·麦康奈尔（Fraser McConnell）在美国俄亥俄州的Subaru Motorsports和DirtFish Motorsports在俄亥俄州中部的库珀轮胎ARX取得了令人瞩目的胜利，结束了2019年美洲拉力越野赛。
福斯特说：“这是一个很大的解脱，对车队来说真是太棒了，今年的情况也不错。”“甲虫在五年内完成了五个冠军，因此它们一直是占主导地位的汽车。
“这是我们在没有制造商支持的情况下进行的第一年，基本上是在剩余零件上进行的，这与惊人的工厂努力和新开发的汽车不符。老实说，令人惊讶的是，大众汽车愿意让我们使用这些汽车，并有可能使它们在其历史记录之后被击败。”
阿特金森在充满挑战的潮湿和湿滑的条件下幸存下来，赢得了本赛季的第二场胜利，并为斯巴鲁赛车美国赢得了ARXteam冠军，因为新加冕的2019 ARXchampion Foust在排位赛后获得了冠军，但在决赛之后错过了一个位置一场赛道限制处罚在半决赛中结束了他的周末。
由于福斯特已经在决赛前获得了第二个ARX冠军，阿特金森斯的胜利使他击败帕特里克·桑德尔，将斯巴鲁的得分提高到了第二位。阿尔平（Arpin）在赛季末以积分榜第四的位置结束。
牙买加车手弗雷泽·麦康奈尔（Fraser McConnell）在ARX2（对ARX的官方支持系列赛）中，掌握了极端条件，赢得了本年度的第五场胜利，从而结束了他创纪录的冠军头衔赛季。
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“目前，它还没有完全沉没。我们周末开局很差，但能够回来并获得决赛的胜利。”麦康奈尔说。“这可能是我经历过的最湿滑的条件，除此之外，赛季进行得很顺利。这条赛道（俄亥俄州中部跑车路线）是我获得有史以来首次拉力赛胜利的地方，我认为这也很适合我获得冠军的地方。
Keatts结束了本次比赛的第四名，也使他在ARX2冠军赛中仅次于McConnell排名第二。Loenbro Motorsports Michael Leach获得第五名，而DRRs Lane Vacala在迄今为止最成功的周末越野拉力赛中获得第六名。
在本周末Karam和Keatts登上领奖台后，Dreyer＆Reinbold Racing赢得了ARX2团体冠军。
