CARS.COM —时光飞逝。自我们购买2018年Best汽车，大众Atlas以来已经过去了近三个月。但是，自从我们交付了全轮驱动Atlas SEL以来，距现在有79天，超过2,600英里。在那段时间内，我们记录了10次补给，并从Cars.com的芝加哥办事处到密歇根州东南部和密苏里州中部地区旅行。当然，我们也浪费了数十个小时在美国第九最差的通勤城市中陷入僵局。这些天，我们的梦想都是刹车灯。
事实证明，地图集是一个渴慕的伴侣。
有关：2018年大众Atlas 2.0T快速旋转：真的需要V-6吗？
诚然，尽管汽油行驶里程很高，但Atlas还是赢得了我们的最高荣誉，这是家庭SUV的少数缺点之一。我们的全轮驱动Atlas SEL发动机通过其3.6升V6发动机规格获得了EPA估计的19 mpg燃油经济性评级，这一数字被许多受欢迎的竞争对手所击败。我们进一步落后于EPA的估算，三排SUV在2,634英里处的燃油经济性平均仅为18.3 mpg（不包括里程表行驶时的里程表的73英里）。
大众汽车的那段英里充满了很多人。Atlas的战车拥有18.6加仑的健康汽油，但行车记录仪的警告似乎有些保守。在一个加油站上，当我们拉到泵时，计算机警告说只有20英里的射程，但是Atlas仅吸收了14.7加仑的汽油。这意味着车辆的警告还剩4加仑。
2018大众阿特拉斯SEL AWD
长期里程
EPA评估城市/高速公路/综合：17/23/19英里/加仑建议的燃油：常规最高单罐平均水平：平均每桶22.0 mpg：13.6 mpg平均里程：18.3 mpg当前里程：2,707燃料的总成本：386.02美元观察到的最大范围：302英里保守与否，燃油表使我们成为大众Atlas的加油站常客。我们在单个坦克上的最长距离仅为302英里。这与一年前我们长期使用的克莱斯勒Pacifica时的347英里纪录相去甚远，该车的油箱容量仅为0.4加仑。在短暂的205英里后，我们不得不在某一时刻给大众加油。谈论口渴。
总编辑乔·布鲁泽克（Joe Bruzek）说：“我感觉自己像是在燃烧图集中的汽油。“仅经过50英里，针就炸穿了量规的第一刻。”
2018大众Atlas规格和评论查找您附近的2018大众Atlas新闻助理总编辑马特·施密茨（Matt Schmitz）表示同意。施密茨记录了从Cars.com的芝加哥办事处到密苏里州中部地区的公路旅行的大量时间。他称赞了阿特拉斯高速公路的平静，但指出，尽管高速公路速度正常，但燃油针“似乎渴望找到降低至E的方式”。
施米茨还有另外两个小问题。大众Atlas的多媒体系统在触敏快捷按钮之间挤满了音量和调整旋钮，这是指关节经常无意刷的区域，使广播电台的显示转向。在大众汽车的其他地方，车门的口袋让人烦恼。
他说：“作为一名长期的立体声控制提琴手，每次更改音量时，我都不得不导航回到收音机显示屏，这让我感到沮丧。”“与此同时，我的妻子对Atlas的门格感到恼火，因为门格太狭窄，无法装瓶水。”
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