这听起来似乎违反直觉，甚至可能是彻头彻尾的逆势操作，但如果您喜欢豪华汽车体验，那么皮卡车可能是您可以买到的最豪华的产品-2020年Ram 1500的Laramie Longhorn或Limited内饰就证明了这一点。在Cars.com，我们以最真诚的意图将其评为2020年年度豪华车。而且，如果一辆卡车可以说是石狮，是否也有理由说它可以省油吗？例如，2020 Ram 1500的EcoDiesel变体吗？许多购物者至少必须好奇才能找到答案，因为我们的关于Ram卡车实际燃油经济性的报告在12月的Cars.com姊妹网站PickupTrucks.com上被证明是最受欢迎的文章。
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2020 RAM 1500规格和评论查找您附近的2020 RAM 1500Cars.com的评论员Brian Wong在从洛杉矶到犹他州锡安国家公园900英里的车程中对Ram 1500 EcoDiesel进行了测试，结果是……好极了……。Wong驾驶的4×4 Longhorn配置的EPA估算的城市/公路/综合油耗为21/29/24 mpg。
Wong写道：“在空载的901.7英里往返行程中，Ram使用36.112加仑柴油，计算得出的平均油耗为25.0 mpg，” Wong写道。“卡车的行车记录仪平均显示23.8 mpg，这比我们在此测试中观察到的mpg令人惊讶地低。不过，这两个数字都低于EcoDiesel的高速公路号，考虑到该路线几乎是所有高速公路英里组成的，这令人失望。
您可以通过以下链接获取完整的故事，包括Wong提供的警告，以解释Ram 1500 EcoDiesel表现欠佳的mpg，可通过以下链接访问PickupTrucks.com从12月开始的第一故事。Cars.com的评论员亚伦·布拉格曼（Aaron Bragman）关于里程行驶的报告，该报告确定了Ram竞争对手2020 GMC Sierra 1500 Duramax柴油的真实燃油经济性，该报告的尾部紧贴其废气。请访问PickupTrucks.com本月第二号故事的链接，以获取有关此消息的完整信息。
Cars.com评论员迈克·汉利（Mike Hanley）对2019年福特游骑兵在低速和轻加速下的轻度振动/颤抖进行了评估，得出了12月最受欢迎的文章，他得出的结论确实是“令人讨厌”，位居第三。我们对2020年更新的本田Ridgeline的价格细分进行了细分，由于取消了先前的第四级基础配置，在入门级增加了4,000美元；以及几次召回的2017-19款福特超级责任车和2019年的Ram 1500。
获取您在12月假期高峰期间可能会错过的所有重要卡车新闻。以下是六个月来PickupTrucks.com读者无法获得的新闻报道：
1.900英里后2020年Ram 1500 EcoDiesel MPG报告
2.2020 GMC Sierra 1500柴油MPG测试：和其评级一样好吗？
3.是的，2019年福特游骑兵的振动令人讨厌
4.更新的2020年本田Ridgeline获得标准的9速自动挡
5.2017-2019年福特Super Duty尾门开关：召回警报
6.2019年Ram 1500动力转向：召回警报
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