签署了谅解备忘录（MOU）的宝马和丰田汽车公司都表示，他们还将通过确定和讨论合作的其他可能性来探讨其他合作领域。
宝马集团管理委员会主席诺伯特·瑞特霍弗（Norbert Reithofer）在宣布这一消息时说：“丰田是量产领域环保系列技术的领先提供商，宝马集团是最具创新性和可持续性的高档汽车制造商。现在，我们正在联手进一步开发环保技术，并扩大我们在每个细分领域的创新领导力。向丰田供应我们的省油和动态柴油发动机，代表了我们计划扩大发动机和动力总成系统销售活动的又一重要步骤。”
丰田章男社长代表TMC表示：“与宝马公司建立这种中长期的合作关系是一种极大的喜悦和兴奋，宝马公司是一家在欧洲多年的汽车制造中具有自己的文化和历史的公司，而该公司生产的汽车开车很有趣。本着为促进汽车工业和社会发展做出贡献的精神，两家公司将把他们广泛的知识（从有关环境技术的知识开始）带到餐桌上，并制造出更好的汽车。”
2011年11月28日-谣言在媒体上浮出水面，据日本报纸报道，丰田和宝马可能会结成合作伙伴，共同生产清洁汽车。尽管两家公司都未对合作发表评论，但合伙关系将使双方受益：丰田尤其如此。
就丰田而言，有关合作关系的传言并不令人惊讶。仅仅几天前，丰田汽车公司总裁丰田章男（Akio Toyoda）在美国一家新工厂开幕的演讲中谈到了“加深联盟”的计划。这就是为什么在媒体上对日本泄露的谣言发表评论的分析师认为，建立合作伙伴关系的可能性更大。
访问Torque News主页以获取更多故事。德国也有回音。杜伊斯堡－埃森大学教授，汽车研究中心主任费迪南德·杜登霍夫（FerdinandDudenhöffer）告诉德国之声：“在柴油发动机方面，丰田与一个强大的合作伙伴合作是很有意义的。”费迪南德说：“丰田应该从宝马那里购买柴油技术，而不是发展自己的柴油技术，并继续投资于混合动力和其他新型电动机。因此，让我们看看谁将从中受益。
丰田获得柴油发动机宝马获得混合动力技术
与宝马这样的欧洲汽车制造商建立合作伙伴关系对丰田来说将是非常有益的。首先，日本报纸报道说，合作的基础是丰田将从宝马那里获得柴油发动机。反过来，这将有助于降低混合动力汽车的产量，从而使混合动力汽车的产量更高，而混合动力汽车现在的需求量很大。
从宝马那里购买柴油发动机还将通过进一步增强丰田的研究成本来降低其研究成本。它只会在混合研究上花费更少的时间和精力。
降低生产成本意味着可以更好地抵抗日元兑欧元或美元兑美元的汇率。日元兑欧元汇率上涨。摩根大通分析师高桥晃平（Kohei Takahashi）对《底特律新闻》说：“丰田汽车几乎无法在出口到欧洲的所有车型上获利。因此，上述所有改进将通过扩大丰田的柴油发动机阵容来改善欧洲的销售。
据报道，宝马将获得混合动力技术作为回报。交流将有助于加强其基础。宝马在发动机制造商中享有良好声誉，使其成为与丰田合作伙伴关系的理想人选。
如果交易达成，这将不是德国和日本汽车巨头之间的第一个这样的伙伴关系。戴姆勒和日产雷诺已经建立了合作伙伴关系。大众和丰田在大约二十年前建立了合作伙伴关系，但现在却疏远了。因此，宝马和丰田很可能匹配。
