尽管他们在克莱斯勒集团和福特汽车公司的跨镇竞争对手在2012年都有一个良好的开端，但通用汽车公司看到其所有四个现有品牌均比2011年第一个月的销售业绩有所下降。一个关键点是，通用汽车在2011年1月的表现非常强劲，销量超过17.8万辆，比其最接近的竞争对手（福特）高出51,000辆。在过去的一个月（2012年1月）中，通用汽车的移动量接近168,000辆，因此尽管它们仍是美国销量最高的汽车制造商，但由于福特，克莱斯勒和丰田的增长，差距得以缩小。但是，撇开借口，2012年1月对通用汽车的不利影响不及对在美国销售汽车的其他集团的不利。
雪佛兰（Chevrolet）是2012年1月通用汽车（General Motors）的顶级品牌，同比下降1.2％。雪佛兰的顶级车型是雪佛兰Volt，其移动603辆时增长了87.9％。雪佛兰Colorado紧凑型皮卡以30.3％的涨幅位居第二，雪佛兰Suburban则以25.3％的涨幅位居第三。与往常一样，雪佛兰销量最高的是Silverado皮卡家族，售出26,850辆。雪佛兰黑斑羚排名第二，销量为16,009辆轿车，紧凑型雪佛兰科鲁兹销量排名第三，销量为15,049辆。有趣的一点是，取代雪佛兰Aveo的雪佛兰Sonic上个月售出了5,712辆样车，比旧车型提高了108％。这清楚地表明，他们的小型轿车和掀背车所做的更改在美国新车买家中引起了共鸣。
访问Torque News主页以获取更多故事。通用汽车在增长方面紧随其后的是GMC品牌，该品牌在2012年1月的负增长为9.7％。增长最快的车型是GMC峡谷，增长了52.6％，而GMC Savana货车是该系列中仅有的其他具有正增长的车型，宽敞的工作马提高了16.7％。就销量而言，GMC的顶级车型是塞拉皮卡家族，销售了9,517辆卡车，其次是GMC Terrain，销售了5,649辆小型SUVS，而Acadia则以销售了4,870辆排在前三名。
别克品牌在增长方面排名第三，销量下降了23.1％。别克君越是该车型系列中唯一一个上个月出现正增长的车型，比2011年1月的第一个节提高了6.4％。LaCrosse的销量也领先，共售出4,013辆，其次是Enclave SUV，售出3,124辆大型SUVS，别克Regal排名第三，售出1,855辆。
凯迪拉克（Cadillac）品牌倒数第二，几乎是最不重要的品牌，该品牌在2012年1月的负增长为29.1％。在美国销售的主要汽车品牌中，只有铃木品牌（-41％）1月份下降幅度更大，但凯迪拉克加入了其他豪华品牌名单，包括雷克萨斯，林肯和英菲尼迪，但增幅有所下降。上个月，凯迪拉克阵容中的每个车型都出现了负增长，其中“最佳”车型是SRX，仅下降了1.7％。销量最高的凯迪拉克车型也是SRX，上个月售出了4,166辆中型SUV，而CTS家族排名第二，售出了3,019辆轿车，旅行车和双门轿车，而Escalade排在前三名，售出985辆全尺寸SUV。上个月，凯迪拉克（Cadillac）品牌受到的最大冲击是DTS和STS轿车-两者都将退出市场，因为它们都被时尚的新型XTS旗舰轿车所取代。凯迪拉克还有望从今年晚些时候推出的新型中型ATS运动型轿车中受益。
