2020年的马自达CX-30是一款全新车型，与斯巴鲁的Impreza紧凑型掀背车一样。斯巴鲁采用了Impreza，制造了Crosstrek超小型SUV，并给了它“随处可见”的态度。马自达（Mazda）拿下了流行的3，将其抬起，在外壳上加上了一些覆层，然后将其变成了许多年轻买家正在寻找的超小型SUV。它的座椅位置比3位高，他们增加了全轮驱动以实现全天候性能，非常适合那些热爱生活方式的人。
马自达并不是一无所有地制造新车，他们重新想象了已经存在的东西，并且具有一些3s特征。本周，我们将推出最顶级的2020年马自达CX-30 Premium Package AWD内饰。
马自达CX-30专为拥有积极生活方式的城市居民而设计
2020年有哪些新功能？
2020年马自达CX-30是日本小型汽车制造商的全新车型。这是一款新型的超紧凑型SUV，面向希望在城市通勤者身上散发出更多耀眼光芒的新一代购买者。
功能与选项
2020年马自达CX-30 Premium Package AWD（$ 29,600）标配LED照明系统，18英寸合金轮毂和8.8英寸信息娱乐屏幕，有色后窗，Apple CarPlay和Android Auto，模拟皮革内饰和双屏区自动气候控制。
上饰板还配备了12扬声器的Bose音响系统，加热的前排座椅以及一些升级的内饰，电动驾驶员座椅，驾驶员座椅记忆，无钥匙进入，按钮启动，特殊照明和后视摄像头。
驾驶员辅助功能包括带自动制动的前方碰撞警告，盲区警告，后方交通警报和车道保持辅助。其他安全项目包括雨水感应刮水器和带转向灯的后视镜。
高级功能包括抬头显示器，自适应前灯，全皮革座椅，电动天窗，车顶护栏和电动升降门。建议零售价总额（包括目的地）：$31,370.
CX-30机舱感觉高档
内部亮点
对于超小型SUV，CX-30具有令人印象深刻的高档内饰，配备舒适的皮革座椅，大量柔软手感的材料以及此类的优质材料。它具有高级感，并且此顶级修剪模型附带许多升级。由于本周丹佛以西的春季积雪覆盖，我们大量使用了加热座椅。
我们还增加了12扬声器的Bose高级音频系统，使我们在去丹佛的上下班途中保持愉悦。这是强制性的在家中餐订单因冠状病毒脱落而下降的一周。
访问Torque News主页以获取更多故事。XC-30中的气候控制，音频和其他技术易于理解和使用，我们的信息娱乐系统没有任何问题。驾驶员有足够的伸腿空间，我们可以通过电动驾驶员座椅和倾斜方向盘找到完美的更高座椅位置。
后座腿部空间狭窄，不适合高个子乘客，但对运送孩子和短途旅行很有用。在内部和货物空间方面，CX-30插槽位于CX-3和CX-5之间。第二排座椅向上时的货物体积为20.2立方英尺，而折叠座椅时则为45.2立方英尺。动力提升门派上了用场，因为本周我们要搬运几箱货物。
发动机和燃油里程规格
所有CX-30型号均由2.5升四缸发动机提供动力，可产生186马力和相等的186 lb-ft扭矩。四缸发动机与带有手动变速和运动模式的六速自动变速箱以及方向盘拨片开关配对。这款CX-30测试仪带有全轮驱动。所有型号均提供两轮驱动配置。
EPA的燃油里程估算为25/32城市/公路mpg和27 mpg。
驾驶动态
与大多数马自达车型一样，CX-30驾驶乐趣十足，并且与大多数紧凑型SUV相比，具有更好的行驶动态。如果您想在山上开车，这会派上用场，并且弯道要比大多数弯道快一点。我们将小型SUV装在丹佛以西的狭窄山区拐角处，并对其将我们继续种植在道路上的能力充满信心。
我们还于本周在雪和冰冷的条件下测试了CX-30。即使我们尝试过，小舱口仍能保持种植状态，并且永远不会失去抓地力。对于那些生活在寒冷气候中的人来说，它的全天候功能是一个很大的优势，并将利用它进入高海拔国家进行户外探险。
在高速公路上，它为大多数驾驶情况提供了足够的动力。如果我们可以增加一件事，它将是丹佛高海拔稀有空气的涡轮增压发动机。对于那些生活在海平面上的人来说，自然吸气发动机将具有足够的动力。
我们非常欣赏带有天窗和抬头显示器的Premium内饰，在我们本周大力推动CX-30时，使我们能够始终注视路面。CX-30是城市通勤的理想尺寸，并且在城市环境中易于导航。驾驶员安全辅助装置可提高安全性。
结论
总体而言，2020马自达CX-30对于想要超小型SUV，实用性，燃油效率，运动型驾驶风范和全天候能力的人来说是一个负担得起的选择。它也非常适合那些想要可用于轻微人行道逃生的车辆的人。这家日本汽车制造商并非一无所有地制造出了新的CX-30，他们重新想象了Mazda3中已经存在的东西。
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丹尼斯·弗里尔（Denis Flierl）在汽车行业投资了30多年，担任过各种职务。查看他的更多报告，这些报告已归档在我们的Subaru页面上。在Facebook，Twitter，Instagram，Subaru Report上关注Denis。
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照片来源：斯巴鲁
