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首次驾驶回顾:欧宝莫卡

发布时间:2020-05-25 09:46:41 来源:

欧宝已经确认将与Mokka一起加入蓬勃发展的婴儿SUV领域,该车将于今年晚些时候在澳大利亚上市。

这将是继德国品牌去年与Corsa,Astra和Insignia一起重新推出之后,第一个进入当地展示厅的新一代欧宝(Opel),所有这些产品在欧洲已经销售了至少三年。

但是Mokka进入了激烈的竞争级别,它将与基于福特Fiesta的Ecosport,Renault Captur,Peugeot 2008和其持有Holden徽章的双胞胎Trax对抗。

欧宝澳大利亚总经理比尔·莫特(Bill Mott)说:“我们很高兴把Mokka带到澳大利亚。”

“这款车自投放市场以来在欧洲已经有超过95,000份订单,​​而澳大利亚SUV细分市场在过去12个月中增长了22%,这肯定是我们想要玩的地方。我们的Mokka不仅允许我们加入细分市场,但以大胆的产品在市场上竞争。”

与其所有竞争对手一样,Mokka是一款基于主流小型车门的高乘五门小型SUV。在这种情况下,它使用了通用汽车的Gamma II平台,该平台也是Barina Spark的基础。

在欧洲,可以选择三种发动机。入门级1.6升自然吸气4辆,1.7升涡轮增压柴油和Holden Cruze中发现的相同的1.4升涡轮增压汽油。欧宝澳大利亚公司已确认仅向后者提供Mokka,后者可在6000rpm时产生103kW的功率,并在1850-4900rpm之间产生200Nm的扭矩,具有停止启动技术,并且声称的综合油耗为6.4L / 100km。

与其他竞争对手不同,它将配备前轮驱动或全轮驱动变速箱以及六速手动或自动变速箱。

欧宝澳大利亚尚未确定Mokka的最终规格和价格,但已确认所有人都将配备自适应大灯,先进的ESP程序,其中包括Hill Start Assist和Hill Descent Control以及一个称为Opel的前视摄像头眼睛,结合了车道偏离和向前碰撞警告以及倒车摄像头。

相关内容第一个驱动器:欧宝莫卡

尽管Mokka预计要到10月左右才能到达澳大利亚,但上周在德国时,我们驾驶了全轮驱动版本,其舒适性,功能性和效率给人留下了深刻的印象。

1.4升是一款灵活的小型发动机,在将Mokka的1350公斤发动机以出色的性能转换时,表现出色。即使在发动机转速较低的情况下,它也具有挖掘扭矩曲线的意愿,这意味着它永远不会感到动力不足,但是确实需要努力工作才能发挥出最佳性能,尤其是在高速公路上。

它具有平稳的动力输出,但在重负载下会暴露发动机

归纳笔记有点过于侵入。另一方面,起停系统在其操作中几乎是不可见的。

在我们的测试车中,六速手动变速箱在高速公路上转换为五档和六档时有点缺口,但通常重量轻且易于在城镇周围使用。预计大多数人还是会选择自动。

悬架设置通常也很舒适,操控能力强,电动助力转向的权重也很高,但Mokka并未设置任何动态基准。

在湿滑的条件下,全轮驱动系统确实提供了一点额外的安全性,尽管除了轻载以外,不应该考虑将其用于其他任何事情。

机舱具有舒适的驾驶位置,良好的全方位视野和后部足够的空间,可满足大多数小型家庭活动的需要,但它也具有简洁的感觉,以硬塑料和简单的外观突出了其韩国血统。布局。集成的卫星导航和音频控件也不是最直观的使用方式。

但是Mokka是一辆诚实的小型汽车,可以做到其在锡罐上说的一切;将紧凑型SUV的空间,灵活性和效率融合到一个较小的包装中。现在唯一的问题是价值,以及欧宝如何将其与霍顿Trax分开

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