从最小到最高。跳进Nismo Juke，一切开始的相当顺利。方向盘感觉很棒，并且在合适的位置（尽管您无法调节范围）上装有柔软的Alcantara，座椅舒适，还有手动变速箱供您选择。您还可以从外面的引擎盖上看到两个小小的透明蛙眼形圆顶，这是一个绝佳的制图视野。
就像Mini与208共享引擎一样，Juke与Clio也共享四个汽缸，而且在前进道路上肯定足够快。但是，在Clio（进气歧管，涡轮和ECU具有不同的进气口）听起来很有目的，并且有无数的爆裂声，嘶哑声和啪啪声使您微笑时，Nissan听起来很糟糕。它没有低音-尽管排气道的大小相当于海峡隧道的大小-只是像是一台无聊的洗衣机那样的鼻鸣。
更令人鼓舞的是，您在前进的道路上拥有很高的优势。它给您一种不可阻挡的感觉，使您想要像怪物一样攀爬顶点并像爬上一辆拉力赛车一样爬过所有的边缘。车身侧倾实际上也被很好地控制了，但是并没有掩饰较高的重心或那些卡通拱形门中隐藏的巨大行程–最终结果是，一旦您试图使其奔跑，这辆汽车就会失去任何精度。凭借其方形的轴距，您最初认为，如果打开刹车，您可能可以将其设置为弯道，但是事实是，后部感觉很惰性，不愿意跟随前部。如果您在节气门转弯时表现出攻击性，那么牵引力也将成为主要问题，因为倾斜的悬架很难使两个前轮胎都与地面接触，尽管值得称赞的是，它从来不会简单地变宽，所以在行驶时不会太恐怖狭窄的东西...
规格发动机直列4缸，1618cc，涡轮增压197bhp @ 6000rpm扭矩184lb ft @ 2400-4800rpm变速箱六速手动变速箱，前轮驱动前悬架MacPherson撑杆，螺旋弹簧，减震器，防侧倾杆后悬架扭力梁，螺旋弹簧，阻尼器，防侧倾制动器296mm通风的前制动盘，292mm实心后制动盘，ABS，EBD，制动辅助轮前后轮胎7 x 18轮胎225/45 R18前后重量（路缘）1306kg（声称）功率重153bhp / ton0 -62mph 7.8sec（claimed）最高时速134mph（claimed）基本价格£20,395
