车内游戏挑战赛对游戏玩家，开发人员，交互设计师和学生开放-无论是个人还是初创企业（最多可容纳5名参与者），梅赛德斯-奔驰鼓励参赛者思考玩家如何与现实环境互动通过增强现实和/或通过车对车通信与其他车辆的乘客玩耍。
竞赛面向乘用车，公共汽车和移动应用程序这三个类别的各种想法开放，获胜的团队将为其项目进行为期六个月的试用。
梅赛德斯（Mercedes）开放创新负责人Philipp Gneiting博士说：“面对汽车游戏挑战，我们自觉遵循了开放创新的原则。”
“最重要的是，具有很高娱乐价值的非凡创意在乘车者中最为流行。这就是为什么我们正在寻找新的和非常规的动力，然后我们将共同发展到必要的成熟。”
去年在世界移动大会上，梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz）展示了一种基于固定式车辆的游戏机的想法，该概念车基于新一代CLA四门轿跑车展示了一种概念。在汽车的信息娱乐系统中，有一个名为SuperTuxKart的游戏，该游戏由现实的方向盘，油门和制动踏板控制。
梅赛德斯表示，它可以走得更远，利用座椅的移动并增加空调的速度来模拟加速度，并在制动时系紧安全带，并通过通风系统分配不同的香气，并改变环境照明以模仿环境。
