三年前，当劳斯莱斯开始生产其历史上最重要的车型时，劳斯莱斯做出了一项决定，该决定可能永远改变世界上最著名的豪华车的面貌。
一个绝密的“视觉团队”已经决定，制造商将不得不屈服于现代安全标准，环保目标和生产技术，因为它们是用塑料而不是铬制成的齿状格栅。
人们认为，在更严格的行人保护法规和更轻的部件时代，镀铬外观的塑料变得更有意义。后者是为了提高燃油经济性。他们认为，除此之外，它看起来也一样。
Ghost的项目经理Matthias Lechner博士说：“最初，格栅被决定为塑料制。”“（为了行人安全），塑料部件更易于操作，并且具有灵活性。”
至少，那是他们的想法。在位于苏塞克斯起伏的群山之间的一座绝密城堡中开始工作时，经过精心挑选的设计师和工程师团队很快意识到，塑料不足以满足其以皮革，木材和铬合金等真实材料闻名的汽车。
“最后，没有真正的论点。决定不可能用塑料制造劳斯莱斯汽车格栅，”莱希纳博士承认。
但是，恢复使用chrome的举动带来了自己的挑战。Ghost格栅的平滑形状迫使团队开发出一种复杂的新工艺来建造金属格栅，同时满足行人法规，并且-重要的是-确保其外观。
他说：“您无法想象我们在格栅方面遇到了多少问题。”“我们必须开发一种非常特殊的技术来实现它。”
相关内容Ghost First驱动器中的主机：婴儿劳斯莱斯Ghost但是，该团队确实在内部采用了各种镀铬外观的塑料部件。莱希纳说，区别的唯一方法是何时触摸它们；塑料不像金属那么凉爽。在塑料中添加铜可以使其更凉爽，更逼真，同时还具有塑料的所有减轻重量的优点。
他说：“现代汽车需要现代材料，”他指出，由于电子设备和包装的压力，通气孔之类的部件通常不可能由金属制成。“在现代的劳斯莱斯汽车中，这些问题更为重要。
“对于解决方案和传统的最佳解决方案，每一部分都进行了无休止的讨论。
“如果装饰件的形状过于复杂，有时可能无法用金属制成。”
但他坚称，转向更轻巧的组件并不是节省成本。“对于小批量汽车，[由塑料制成的零件]通常更昂贵。”
的确，华丽的内饰在许多方面都标志着现代的劳斯莱斯。更锐利，更环保，更快-所有这些都不会影响定义劳斯莱斯的豪华感。
该公司已经完成了专家工作，提供了外观和感觉都值得迷魂药精神的汽车，这是一个传奇的引擎盖标志，也被称为“飞行女士”。
相互关联的“ RR”徽章散落在整个机舱中，仿佛提醒您这确实是豪华的巅峰之作。足够的木材，皮革和闪亮的东西使Ghost具有鲜明的个性，这些个性完全是英国人-也是劳斯莱斯的独特代表。
然而，在承认该品牌的优雅传统的同时，它成功地在注入现代技术（例如雷达巡航控制，车道偏离警告和五个外部摄像头）之间达到了一条细线。
甚至还有三个彩色屏幕：一个在前面，两个在后面。如果驾驶员已经对源自宝马的iDrive菜单系统的精致版本感到困惑，无法控制大多数功能（罗尔斯·罗伊斯现为宝马所有，因此共享一些系统和组件），则他们可以激活木制盖以暂时隐藏它。
后排乘客可以观看视频或电视，甚至可以控制声音系统和其他通常为前排乘客保留的主要功能。
但是，与此同时，圆形金属通风孔保留了传统的推拉旋钮，以打开或关闭气流。
没有拨片或按钮允许手动操作变速器，方向盘很纤细，尽管具有必要的结块以“引导”手指并增加质感。
舒适的座椅是企业中最舒适的座椅，可提供最高舒适度的体面支撑。比起汽车上的东西，更让人联想到整齐的躺椅，还有座椅按摩器，加热器和记忆设置，使劳斯莱斯的现代生活更加放松。
但是，Ghost设法使这些功能比某些较小的机器更易于操作。您甚至可以从菜单之一在引擎盖上升高和降低飞行女士。
为了简化操作，Ghost还错过了一些设备。雷克萨斯，梅赛德斯·奔驰，宝马和奥迪在争夺开发下一个吸引人的技术的同时，劳斯莱斯对保持简单和做好基础感到满意。
例如，没有空调。易于使用的刻度盘可分别确定身体和脚的温度。甚至风扇上的设置也有些不同，较低的设置称为“软”。
尽管劳斯莱斯公司仍在考虑是否为澳大利亚鬼魂车主提供这种个性化功能，但每个前门都有碳纤维雨伞，并提供礼宾服务。
鬼魂通常被称为劳斯莱斯的婴儿，但这有点像称呼麦克·泰森为矮个子重量级。
它长5.4米，几乎比猎鹰，准将，陆巡或路虎揽胜的产品长半米。它的重量将近2.4吨，比大多数豪华轿车还要重一两个。即使在载有卡车的洛杉矶公路上，它的感觉也像是一台相当大的机器。
幸运的是，有一个引擎适合豪华快递。
来自宝马的6.6升V12受益于双涡轮增压器，可提高低转速响应性以及整体性能和效率。
凭借420kW的功率和780Nm的强劲扭矩，Ghost将在4.9秒内爆炸至100km / h。正如劳斯莱斯（Rolls-Royce）所描述的那样，它足够了，足以使许多性能更高的性能机器蒙羞。
对于这种功率，性能和尺寸的汽车，油耗令人印象深刻。但据称每100公里平均13.6升，它仍然有不错的口感。请注意，并不是那些身材高大的车主可能会不愿加油。
在包括洛杉矶高速公路，加利福尼亚乡村公路甚至废弃的飞机场在内的驾驶中，Ghost都能即时响应，毫不费力地到达。罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce）喜欢说其汽车具有“可摆放性”，而Ghost可以实现其目标。
它随和的气质毫不费力，尽管您永远不确定发动机的工作强度。尽管劳斯莱斯拥有众多的功能和技术，但它却没有配备转速计（几乎是每辆新车的标准配置），并且继续使用“动力储备”量规，该量规以百分比显示您需要消耗的电量。
在高速公路上巡航通常会留下大约90％至95％的储备。即使在封闭的道路上以高达200km / h的速度加速行驶时，指针仍然显示最大功率只能瞬间获得，大部分加速工作由780Nm的扭矩完成，可在接近1500rpm的空转状态下获得。
与发动机一样令人印象深刻的是八速自动变速箱，几乎可以完美运转。发动机的巨大灵活性意味着它不需要太频繁地在传动比之间飞镖，但是当它这样做时，它就做到了优雅。
只有在极速加速的情况下（劳斯莱斯几乎每天都不会发生这种情况），变速箱才会飞到下一个档位，您会感觉到轻微的晃动。
Ghost令人惊讶地具有运动能力，尽管对于2.4吨的汽车来说可能不是正确的词。转向不是过分直接，但响应准确。感觉既轻松又轻松，但是在许多方面与汽车保持一致。
幽灵获得主动稳定杆，在转弯时踢入以稳定车身。推动时，汽车仍会倾斜，但仍保持非常良好的平衡性和能力，可以在快速转向时抵抗不必要的车身运动。
更令人印象深刻的是极其平稳的行驶，在结块上流畅地滑动。空气悬架完美吸收颠簸，为乘员保持优美平衡。只有在严酷的边缘高速行驶时，Ghost才会使机舱内轻微地颤抖，而泄气保用轮胎（毫无多余）无疑会起到作用。
除个别的高速公路混凝土块外，轮胎还可以散发出柔和的哀号，因此它也非常安静。时速超过100 km / h时，车窗周围发出沙沙作响的风声，但是巡航和其他噪音被挡住后，发动机几乎听不见声音。
巨大的后视镜使驾驶员可以看到后面发生的一切。它们不会从车外向外看，但当您被车内挡住时，它们会显得过大，尽管功能强大。
引擎盖末端的“飞行女士”（Flying Lady）不再是可见性问题，而是增加了在滚筒中巡航的特殊感觉。
尽管劳斯莱斯公司说80％的汽车都是新车，但在下面，幽灵还是要归功于旗舰级宝马7系。而且，确实，大多数车主将会看到劳斯莱斯独有的汽车，尽管偶尔还会有宝马汽车宿醉，例如电子驻车制动按钮，iDrive菜单和抬头显示器，以显示速度和坐姿，导航信息到引擎盖上方的虚拟点。
Ghost被描述为负担得起的劳斯莱斯，尽管这显然是一个相对术语。在没有选装件的情况下，它的售价为645,000美元，它仍然可能是道路上最独特的汽车之一，当与即将上市的Bentley Mulsanne之类的竞争对手竞争时，毫无疑问，这将对Ghost产生很大的吸引力。
幽灵也是劳斯莱斯的重要汽车。随着澳大利亚订单的热销，它将使该品牌在全球的适度销售量增加一倍以上。立即订购“鬼魂”，您明年很可能会收货，大约40名买家排队购买七年来最便宜的劳斯莱斯汽车。
有趣的是，即使是潜在的劳斯莱斯车主也看重价值，该品牌的当地总经理贝文·克莱顿（Bevin Clayton）表示，有些人表示他们可以忍受某些选择。
他说：“您最多可以在期权上花费10万美元，也许有些人不想要。”“我认为价格的确可以吸引人们进入陈列室，而且我收到的询问比以往任何时候都多。”
谁说金融危机给富人造成了损失？
有关劳斯莱斯幽灵的更多信息，请访问drive.com.au/rolls-royce
劳斯莱斯幽灵
价格从645,000美元起（选件的成本最高可达100,000美元）
引擎6.6升，双涡轮增压V12
功率420kW在5250rpm
1500rpm扭矩780Nm
变速箱8速自动档
油耗13.6L / 100km
二氧化碳排放量317g / km
