在RACV的年度可逆性可见性指数中，许多不带倒车摄像头或传感器而售出的最畅销汽车的入门级车型在5颗星中得分为零。
福特猎鹰，霍顿斯准将和科鲁兹轿车，丰田卡罗拉轿车，RAV4和马自达3轿车由于缺乏向后可见性而表现不佳，而同一辆车的几个更昂贵的例子则获得了五颗星，这些潜在的救生设备被评为五星级。装好了。
RACV车辆工程经理迈克尔·凯斯（Michael Case）说，四轮驱动器或SUV通常因后方能见度差而受到伤害，但并不是唯一有明显盲点的车辆。
他说：“许多人认为驾驶员的能见度问题仅发生在四轮驱动车辆上，而事实并非如此。”“所有车辆都有盲点，并且有可能挡住人或物体。”
在RACV测试的243辆汽车中，五分之一的汽车配备了倒车摄像头，而22％的汽车配备了倒车传感器，比去年的结果提高了15％。
RACV敦促汽车制造商继续安装倒车摄像头，特别是在入门级车型上。
凯斯先生说：“零利率汽车中很大一部分是轿车，因此至关重要的是，所有类型车辆的驾驶员在倒车时都要格外小心。”
SUV继续在该指数的低端区域占据重要地位，在经过测试的56辆高乘马车中，有23辆仅赚了一颗星或更少。
只有13辆SUV赢得了五颗星，其中包括配备了标准倒车摄像头的福特领地，霍顿Captiva7和丰田克鲁格等车型。
莫纳什大学事故研究中心负责伤害分析和数据的副主任斯图尔特·纽斯特德（Stuart Newstead）博士同意扩大使用倒车辅助装置的呼吁，但也敦促驾驶员之间的常识。
他说：“我认为没有什么可以代替保持警惕。”
“倒车摄像头有助于提高后方视野，但它们只能捕捉特定元素。人们不应该仅依赖这些技术。从根本上说，他们需要在开车前知道孩子们在哪里。
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