返回2005年，法拉利选择了一些客户，并为他们提供了购买非常罕见，非常特殊的汽车的机会。那辆车被称为FXX，它是一个非常特别的旅程。FXX是一个硬核版本的Enzo版本，你只能在轨道上驱动它，甚至只有当法拉利允许您到选择的电路时才驱动它。您可以在手上掌握一支机械师和工程师，以协助，记录方向盘的每一个转向以及每个明智的油门刺伤。原始程序持续从2006年到2007年，并参与了14个群组测试会的20名客户，14次私人测试，两年后的35,000公里的测试。甚至是迈克尔舒马赫 - 曾经把自己的黑色FXX带到TG测试赛道 - 在开发中有一个说法。这个测试的结果，法拉利推出了甚至更加难以更加难以更加难以更加难以的FXX版本，称为FXX Evoluzione，以及这个，女士们和先生们，以长途蜿蜒的方式，是我们为本周的分类选择所展示的东西。这是2005 Ferrari FXX，用Evoluzione升级改造，它来了拍卖。所以，你得到了什么？嗯，一个红润稀有的初学者的法拉利。在下面，作为第一个FXX程序的直接结果，6.2升天然吸气的V12已被升级为9500rpm（九和半千分之一）的非凡健康的860bhp，而六速'盒子的换档在原始的FXX中快速闪电 - 现在只需60毫秒。这是一个具有九个不同设置的新牵引力控制系统（加上所有重要的“关闭”位置“，特殊的19英寸普利司通轮胎，Brembo制动带有复合陶瓷材料圆盘（制动垫据说持续两倍），以及一些新的航空艾滋病。有一个新的后部扩散器和一个活跃的前剧剧。这个特殊的例子是在这个周末的鹅卵石海滩销售的Gooding＆Co出售，已经“自2008年以来一点使用”，参加了三个FXX计划事件，是单一的所有者汽车。它也是30个中的一个，也是一种轧制的聪明开发试验床。据估计，向上为1.5米（2.3米），而且，你想要它。
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