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福特暂停F-150超级输出;通用,FCA和其他公司的零件短缺问题蔓延

发布时间:2020-01-03 15:36:15 来源:

底特律-福特汽车公司(Ford Motor Co.)表示,由于供应卡车零件的供应商工厂发生火灾,本周美国多家工厂将停止F-150和Super Duty皮卡的生产。

通用汽车,菲亚特·克莱斯勒,宝马和梅赛德斯·奔驰也表示产量已经中断。

福特汽车周一将其堪萨斯城工厂的F-150生产闲置至5月14日,暂时裁员3600名。它还将在周三晚上在迪尔伯恩卡车工厂停产,至少直到本周末结束,这将影响约4,000名工人。

根据周三下午与迪尔伯恩卡车工人的一封信,官员们预计该工厂将于5月14日星期一恢复生产,尽管该信警告说“这种情况可能会改变”。

福特Super Duty的生产已在肯塔基州停止,尽管该工厂继续生产其他车辆,而且没有裁员。Super Duty的产量将继续在俄亥俄州Avon Lake的福特工厂生产。

一位知情人士告诉彭博社(Bloomberg),福特高管周三拒绝透露将停产多长时间,尽管可能会停产数周。

美国子午线镁产品公司拥有的密歇根州伊顿拉皮兹市的零件工厂为福特汽车提供三种不同的部件:F-150,超级责任,远征和导航仪中使用的前枕梁; Explorer,Flex和MKT中使用的第三排座椅座垫;和MKT中使用的后备厢门内部。

福特表示,Explorer,Flex,MKT,Expedition和Navigator的生产预计不会停止。

Meridian公司生产许多轻量化部件,例如发动机支架,前端托架,仪表板横梁,后挡板内部结构和散热器支架。福特表示,它依靠子午线工厂生产的零部件不到三分之一的产量。

福特全球执行副总裁兼总裁乔·辛里克斯(Joe Hinrichs)在一份声明中说:“这是一个不稳定的情况,但我们正在与供应商和美国汽车工人联合会合作伙伴紧密合作,尽一切可能的方式来限制对生产的影响。”“这是团队的全部努力,并且有信心任何影响都是短期的。好消息是,我们拥有最畅销的F系列皮卡和其他车辆的大量存货,而且客户在寻找所需型号时不会有问题。”

福特汽车公司表示,这一事件将对其第二季度的财务业绩产生“不利影响”,但福特汽车公司对全年的盈利预期保持不变。Hinrichs拒绝提供第二季度影响的具体数据。

Consumer Edge Research的分析师詹姆斯·艾伯丁(James Albertine)表示,停工可能会使福特每周损失多达1.5万辆卡车。

F系列皮卡为福特带来了大部分利润,摩根士丹利(Morgan Stanley)最近估计,特许经营权的价值要大于整个公司的价值。包括F-250和其他更大型号的卡车系列的年收入约为400亿美元,超过了Facebook Inc.和Nike Inc.等公司的年销售额。

F-150对福特是如此重要,以至于阿尔伯汀写道,一旦得知供应商大火的全部影响,他正在考虑调整对汽车制造商的收入预测。

“我们确实预计福特将在停产期间以及停产后立即产生更高的生产成本,达到停产的程度,福特选择加速生产以弥补这一缺口,”阿尔伯汀在给投资者的一份报告中写道。

根据AutoData的数据,4月底,福特的F系列皮卡供应期为84天。辛里奇斯说,他没想到停产将不会对销售产生任何影响。

根据汽车新闻数据中心的数据,截至4月份,美国F系列销量增长4.1%,至287,295。

Edmunds高级经理伊万·德鲁里(Ivan Drury)表示:“现在确定这将对福特的销售产生影响还为时过早,但F-150的销售平均需要76天,因此公司的确有些缓冲。”一份行业分析报告说。“但是,当您拥有占公司销售额四分之一的汽车时,任何生产中断都会引起一些惊慌。这证明了福特将所有鸡蛋都放在卡车和SUV篮子中的策略更具风险。

“当您仅依靠少数几个型号来推动销售时,公司的底线对这类计划外的挫折就会更加敏感。”

福特公司产品开发和采购主管Hau Thai-Tang表示,这家汽车制造商是零部件工厂的第一家公司,能够在48小时内收回19套生产模具。模具均未损坏,可以重复使用。福特正在与子午线合作,寻找其他地点来安装机器,包括加拿大安大略省的一家工厂。

其他影响

至少有四家其他汽车制造商受到零件短缺的影响。

通用汽车周三表示,由于火灾造成零件短缺,它将暂时停止在密苏里州的温兹维尔装配厂生产雪佛兰快车和GMC Savana全尺寸货车。它说该工厂将继续建造雪佛兰科罗拉多和GMC Canyon中型皮卡。

通用汽车没有确定具体的零件或货车生产将闲置多长时间。

菲亚特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles)周三表示,大火影响了安大略省温莎市的克莱斯勒Pacifica小型货车的产量,并补充说“正在根据需要调整生产计划,以最大程度地减少工厂的停机时间(并弥补任何生产损失)”。具体部分尚未确定。

梅赛德斯-奔驰美国国际公司在其位于阿拉巴马州万斯的工厂发表的一份声明中说:“子午线造成的损坏已导致我们在MBUSI生产的某些车辆的驾驶舱内使用的零部件短缺。因此,本周我们取消了某些区域的生产班次,并调整了团队成员的生产时间。我们继续评估局势,并正在与子午线合作以恢复正常的生产水平。”

梅赛德斯在阿拉巴马州的工厂组装了C级,GL,GLS,GLE和GLE Coupe。子午线向梅赛德斯提供横梁,该横梁将仪表板固定在SUV中。

北美宝马周三表示,由于供应商大火导致零部件短缺,南卡罗来纳州斯巴达堡的X6和X5跨界车的生产已经中断。

该汽车制造商在给《汽车新闻》的电子邮件声明中说:“宝马正在努力开发零部件的替代来源。”“南卡罗来纳州的宝马工厂现有零件库存,但在供应链稳定之前,X5和X6的生产将有所中断。X3和X4型号的生产不受影响。

未确定提供给BMW的特定零件。

重新上网

火灾原因尚未确定。

经络在周三发布的一份声明中说,当地消防官已经能够进入该工厂,调查仍在继续。

“我们目前正在遵守我们的安全协议,并与州机构和公用事业公司合作,以确保安全地恢复运营。清理和修理工作正在进行。”

最后,我们正在与所有客户合作,以​​尽快恢复运营和供应。安全永远是我们的首要考虑。我们将尽快提供更多信息。

Merderian在先前的声明中表示,正在与客户合作将模具转移到位于安大略省Strathroy,英国和英国的工厂,尽管这封信没有透露客户的名字。

经络归中国供应商万丰汽车控股集团所有。根据子午线和万丰的网站,它还为丰田汽车公司,本田汽车公司和特斯拉公司提供零件。

Meridian在北美的四家工厂生产铝和镁的结构部件。汽车制造商使用镁制零件来减轻车辆的重量,并提高燃油经济性。

彭博社,路透社,迈克尔·马丁内斯和《汽车新闻》的工作人员对此报告做出了贡献。

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经络新闻稿

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