组成一级方程式车队的最新美国小组的负责人周二在全国电视广播中正式宣布了这一消息。
彼得·温莎（Peter Windsor）和肯·安德森（Ken Anderson）表示，总部位于夏洛特的USF1有望在2010年登场，届时将有两辆在美国设计和制造的汽车。关键将是使用北卡罗莱纳州康科德机场安德森设计的Windshear风洞，该风洞已被一级方程式赛车和NASCAR团队使用。
温莎和安德森没有透露有关他们组织的许多新细节，只说他们卖掉了“一小部分团队”。开始这个过程。
我们有足够的资金去做，温莎说。
预计100多名员工以及供应商的年度预算为6200万美元。
温莎说，最近的经济衰退实际上“有所帮助”。筹款工作。安德森说，执行该计划所需的高技能劳动力在夏洛特地区很容易获得，而且价格要比欧洲便宜。
这里有比世界上任何地方更多的设备，更多的人？曾效力于两个一级方程式车队的安德森说。
温莎说，USF1得到了一级方程式沙皇伯尼·埃克莱斯顿（Bernie Ecclestone）的支持和支持，自2006年巴西大奖赛以来，他就对该项目一无所知。
他说：“太好了，把它做好！”温莎回忆。
车手没有被选中，但温莎d不休地列出了自己感兴趣的人，包括凯尔·布希，斯科特·斯皮德，丹妮卡·帕特里克和马可·安德雷蒂。
美国最后一位获得世界冠军的车手马里奥·安德雷蒂（Mario Andretti）表示，他对孙子的参与前景感到兴奋。
如果我今天要设计一级方程式赛车手，那我将设计马可，？他说。
但是安德雷蒂明确表示，USF1对整个运动都有益。
显然，这是我作为一级方程式车迷所希望得到的最好消息，？他说。对于一级方程式赛车来说，这是个好消息。
