克莱斯勒（Chrysler）从1979年的破产边缘和政府的救助计划开始，在1980年代，在李·艾柯卡（Lee Iacocca）的领导下，借助K平台及其许多衍生产品，克莱斯勒得以反弹。1989年，克莱斯勒感到来自日本，欧洲和韩国进口商品的压力越来越大，因此Iacocca抓住了美国权利法案200周年的激动时刻，发行了克莱斯勒的“购车者”权利法案承诺以更好的汽车和更好的经销商来抵制进口入侵。这则广告可能并没有说服许多宝马购物者购买玛莎拉蒂的克莱斯勒TC而不是5系，而且它并没有改变我对普利茅斯信赖号的看法，这是我经历过的最糟糕的旅行车，但是它“仍然是Iacoccan的大胆声明。
1989 Lee Iacocca杂志广告
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1989年克莱斯勒汽车购买者权利法案-All.pdf>
