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2010大众GTI在2009纽约车展上

发布时间:2020-04-03 17:45:15 来源:

与以下产品竞争:Mini Cooper S,Mazdaspeed3,Subaru Impreza WRXL外观类似:大众在对其性能舱口进行样式设置时表现出很大的克制:200马力,涡轮增压2.0升四缸,六速手动或自动;前轮驱动经销商2009年秋季

大众以性能为导向的GTI掀背车在2010年内外均收到样式更新,但其涡轮增压动力传动系统仍沿用先前的车型。秋季上市时,它将以两门和四门掀背车的形式提供。

大众汽车的性能模型是典型的,没有做过过多的外部改动以将GTI与功能较弱的Golf分开。但是,有一些小调整可以使汽车具有自己的外观。大型网状下部格栅和薄网状上部格栅(采用红色条纹和GTI徽章突出显示),使前端样式更加醒目。标准配置为17英寸合金轮毂,可选配18英寸轮辋。与之前的GTI相比,另一项变化是,汽车的双排气管在保险杠的边缘附近彼此分开,而在它们一起退出保险杠之前。

带有大侧垫的前排桶形座椅进入GTI的机舱,该机舱还带有带红色缝线的多肉方向盘。档位选择器和驻车制动手柄上有更多的红色螺纹,并且机舱还具有新的车门内饰,新的仪表和新的中控面板,其中装有可选的导航系统。

所做的更改使GTI的外观保持了现代感,但令我惊讶的是,大众没有抓住这个机会,使其与其他竞争对手保持同步。

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