CARS.COM — GT的简称，它的起源可以追溯到上个世纪中叶，最早的例子来自欧洲。多年来，GT徽章已贴在各种车辆上，使该标志成为汽车历史上最古老，最彻底被滥用的标志之一。
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构造大型旅行车的原因始终是松散定义的。但以其最纯粹的形式，它通常意味着一种快速，舒适的轿跑车或敞篷跑车，其大小足以容纳驾驶员和乘客，以及足够的行李寄存处，以应对周末的骚扰。早期的GT赛车本来应该是一种令人愉悦的驾驶，但重点是精致的高速巡航而不是全面的赛道性能。时至今日，汽车制造商和汽车评论家会将任何看似零件的东西（无论是样式还是规格）定性为“旅行车”，但并非为达到最佳发动机性能而设计。
像1951年的Lancia Aurelia B20 GT这样的汽车体现了意大利早期的“ gran turismo”汽车的定义，具有平稳的V-6动力，强大的操纵能力和相对安静且设备齐全的机舱，可延长行驶里程。其他意大利汽车制造商，包括法拉利和阿尔法·罗密欧，都生产了各种型号的GT版以及从MG到Bentley的欧洲和英国品牌。
但是，正是美国汽车制造商抓住了球，并把它带入了球场，而且经常深入杂草中-一些所谓的GT赛车几乎不适合任何巡回演出。福特是1965年第一批采用GT命名的国内汽车制造商之一。GT赛车仅配备了高性能的V-8，还升级了悬架，特殊车轮，双排气管和独特的侧条纹。
野马的巨大成功帮助引领了所有主要汽车制造商生产的几乎所有类型的GT车型，其中一些车型与小车型的区别仅在于条纹，标志和其他珍贵的东西。而且，以真正的美国风尚，甚至福特的Ranchero皮卡的GT版本也与至少一辆小型货车Dodge Grand Caravan GT一起进入了陈列室。
无论如何，当前的定义都取决于使一个旅游盛大的原因。对于某些人来说，这意味着后座娱乐活动-即使那并不是Lancia的想法。
