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2016斯巴鲁WRX STI AWD如何证明其价值

发布时间:2020-05-04 16:46:21 来源:

斯巴鲁以对称全轮驱动系统而闻名,它于本周末在澳大利亚昆士兰国际拉力赛上亮相。莫莉·泰勒(Molly Taylor)在雨水浸透的比赛中将2016 WRX STI提升到第四名。暴雨,阶段缩短和取消,以及多个竞争对手未能完成拉力赛。斯巴鲁AWD系统顺利通过了STI。

在本周末的第二场热火赛中,前两个阶段结束后,隔夜阵雨变成了大雨。损耗名单很高,包括西蒙·埃文斯(Simon Evans)在SS11上滚动汽车。风暴是如此严重,必须取消当天的下午时段。标称行驶了1.2公里,以确保覆盖要求的距离,以使积分能够在2016年锦湖轮胎澳大利亚拉力锦标赛中获得应用。

就像在黑冰上开车

莫莉说,拉力赛的赛段非常顺利,感觉就像在冰上开车一样。比赛结束后,她说:“前两个阶段很滑,但至少没有下雨。但是之后,它开始真正倾泻而下,就像在黑冰上行驶一样。几乎感觉就像我们需要了一段时间的带钉轮胎。”

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斯巴鲁澳大利亚车队车手莫莉·泰勒(Molly Taylor)在2016年锦湖轮胎澳大利亚拉力赛车手锦标赛中获得了暂时的第二名,官方排名尚未得到证实。泰勒(Subaru)二人和泰勒(Bill Hayes)有时在危险的条件下航行,以争取进入竞争的轨道。

2016斯巴鲁WRX STI NR4规格

斯巴鲁WRX STI拉力赛车是NR4规格赛车。它基本上是一个陈列室模型,在拉力赛阶段进行了一些修改。它配备了2.0升涡轮增压拳击手发动机,仅在该赛车模型中在澳大利亚可用。准备好集会的模型仅供赛道使用,不能进行道路注册。它保持库存的斯巴鲁对称AWD系统。

2016斯巴鲁WRX STI的全轮驱动系统在危险的拉力赛阶段证明了自己的价值。泰勒(Taylor)和海斯(Hayes)顺利完成任务。冠军赛现在进行了两个半月的休息,下一场拉力赛将于9月9日至11日在南澳大利亚举行。

资源:斯巴鲁澳大利亚

图片来源:斯巴鲁AU赛车

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