雪佛兰已在社交媒体上宣布推出新型插电式混合动力汽车Volt，该车型将在2015年1月的底特律车展上亮相。
就像当今许多汽车制造商一样（记住福特澳大利亚公司的Falcon XR8滴灌技术），通用汽车在社交媒体上嘲笑新款雪佛兰Volt –宣布下一代车型将在2015年1月的底特律车展上展出。
的确，尽管没有发布有关Volt的技术细节，但全球雪佛兰首席营销官Tim Mahoney表示，当新车型于2015年问世时，社交媒体将成为Volt促销策略的骨干，他也不会成为主流车型。在上周的一次行业研讨会上说。
他告诉商业杂志《汽车新闻》，通用汽车将“在哪里钓鱼”，并利用现有的Volt所有者作为“传福音者”来解释汽车的工作原理并促进销售。
马奥尼还说，伏特不再被认为是大众市场的汽车。他说：“它的设计，性能和技术令人印象深刻。”“这是该品牌的真正光环。征服新买家的工作量很大，而且他们的收入很高，例如Corvette的买家。顾客的满意就在于屋顶。
“但是现实是，伏特市场有限，而且地域广阔。加利福尼亚是震中。这与在俄克拉荷马州出售Volt无关。而且，我们已经为车辆配置资源变得更加明智。
Mahoney继续说道：“ Volt有东北和西海岸市场，这没什么不对。”“那就是拥有广泛的产品组合的美。但这不是大众市场的工具。
根据雪佛兰（Chevrolet）的数据，自从Volt于2010年首次零售以来，Volt所有者在电动汽车模式下的总行驶里程已超过63％，累计行驶了8亿公里的无油里程。该品牌还声称，定期充电的Volt车主通常在两次加油之间行驶超过1552公里，并且每月不到一次访问加油站。
如果您拥有Volt，或者知道有做过的人，我们很想知道上面的消息听起来是否“正确”，请在下面的评论中告诉我们。我们还想听听拥有三菱Oultander PHEV的人进行比较。
