汽车美容网
车展您的位置:首页 >新车 >

2018沃尔沃XC60首次驾驶回顾

发布时间:2020-05-25 12:46:27 来源:

新款沃尔沃XC60精心雕刻的肩膀有很多骑乘感。这是瑞典品牌在澳大利亚最畅销的车型,但面临着众多竞争对手。

对于新一代XC60,沃尔沃采用了支撑更大XC90的底盘,以及诸如座椅,信息娱乐系统,电气结构以及安全系统之类的物品,这意味着采用更紧凑的包装实现了大型的汽车外观。

尽管高端中型SUV车型受到了新车型如最近推出的奥迪Q5和Range Rover Velar的轰炸,但沃尔沃并不会受到挑战,并且即将面世的宝马X3使得沃尔沃完成XC60信息传递的任务变得更加困难。

在澳大利亚,XC60系列的价格从入门级XC60 Momentum D4令人惊讶的负担得起的$ 59,990(加上道路成本)开始,一路攀升至最高级别的300kW R-的$ 92,990(加上道路)。设计T8插电式混合动力车,既省钱又省钱。

在两者之间有一个T5汽油,D5柴油和T6汽油,所有发动机均具有四缸和2.0升发动机容量,尽管其名称为数字。规格从动量开始到更豪华的Inscription(D4和T5发动机均可用),而运动型R-Design可以与功能更强大的D5,T6和T8发动机一起使用。

当然,沃尔沃就是沃尔沃,这意味着还有很多安全功能,包括新的创新技术,例如迎面驶来的行车道缓解技术,该技术使用转向辅助将XC60引导到正确的车道,以检测到迎面驶来的车辆,此外还可以进行盲点监控汽车在转弯时驶出其他车辆的路径。

XC60具有许多来自XC90的熟悉元素,因此具有与众不同的家族相似性,包括方向盘,数字仪表盘和9.0英寸信息娱乐显示屏等关键项目。

沃尔沃还利用了斯堪的纳维亚的根基,提供了采用现代木材和金属饰面装饰的极简仪表板美学。按钮杂物几乎全部删除,控件移至中央屏幕。

沃尔沃透露6万美元以下的SUV沃尔沃SUV比Macan Turbo 2017沃尔沃XC60首次驾驶评测更强大

沃尔沃还增加了一些区别。启动过程不涉及通常的按钮启动,而是中控台上的旋钮,仪表板在乘客面前装有瑞典国旗图案,在金属装饰件中隐藏了伸缩缝,以使其能够随天气变化而变化,T8型号配备了著名的瑞典玻璃制造商Orrefors的水晶档位选择器。

简单的形式,水平的设计以及完全垂直的触摸屏相结合,使XC60在同类产品中脱颖而出,但是沃尔沃(Volvo)结合美学元素,在宽敞性方面取得了适当的平衡。

座椅与较大的XC90的座椅相同,因此,每一处都感觉宽敞而支撑。高大的窗户和低矮的安全带线条相结合,赋予机舱明亮通风的感觉。

特别是后排座位的乘客将有足够的空间伸展,前排座位下方的空间非常大,可以将脚滑入。头部和膝盖的空间也很宽敞,但后门却很苗条,出入均不理想-特别是如果您需要将年轻人系在汽车座椅上。

对于配备空气悬架的车型,行李箱中的按钮允许升高或降低后悬架以减轻负载,行李箱本身也很慷慨,尽管像奔驰GLC和奥迪Q5这样的竞争对手略微超过了它,但三升和45升分别。

像内部一样,XC60的关键部件从较大的XC90继承而来,这意味着发动机,变速箱和悬架等关键部件与较大型号的相同。

这主要归功于沃尔沃可扩展产品架构(SPA)平台,该平台最终还将支持下一代S60轿车和V60货车,从而形成了这两种模型的共同基础。

还有一些区别,例如处理程序包,沃尔沃XC60产品经理将其描述为遵守“启发的置信度”原则,这与在“宽松的置信度”准则下开发的XC90不同。

用外行人的话来说,XC60体积更小,重量更轻,是一种动力更强劲的驱动器,因此它应该与随身携带的发动机一起使用,结构更紧凑,重量更轻。

尽管不要以为它是一款全能型运动型SUV,但XC60仍是舒适而舒适的,在其标准形式下,轻便的转向和随和的行驶感觉使其平易近人,易于驾驶,尤其是舒适。

入门级D4引擎非常熟练,它使XC60相对较快地提高了速度,并具有良好的改进效果,并降低了噪音和振动。在第一次驾驶的降雨期间,标准的全轮驱动系统还根据条件确定地保持抓地力。

R-Design的D5发动机还增加了Volvos Power Pulse技术,该技术使用压缩空气储气罐从静止状态对涡轮增压,目的是减少涡轮增压滞后,从而使更强劲的柴油机更具响应性。

T8 Twin Engine插电式混合动力汽车是该系列中的顶级产品,这得益于T6s 235kW双增压汽油发动机(涡轮增压和增压)与65驱动后桥的电动机的组合。

多模式驱动系统允许全部或部分EV操作,或者以性能为导向的模式专用于动力总成系统的最大帮助,以实现更加动态的驱动。

作为绿色选择,XC60在驶出阿德莱德时可提供约38公里的续航里程,只有一个完整的油门加速爆发需要汽油发动机的协助来加快步伐。

XC60 T8在混合动力模式下留给自己的设备使用,在大多数情况下将依靠电动马达,平稳过渡到汽油辅助系统,并且汽油发动机的隆隆声很小。

虽然没有隐藏T2.1重量约2.1吨的T8,并且用力推动了XC60的感觉,但加速(从0-100 km./h的速度为5.3秒)绝非行人。

R-Design赛车还具有运动型悬挂音调,并且与标准的21英寸轮毂套件配合使用,可使骑行装置在不完善的路面上撞毁并重击,这与小车型的乘坐舒适性大相径庭。

沃尔沃汽车以59,990美元的高价开盘,将新XC60准确地放置在所需位置上,在众多购买者的支持下,与成熟的奢侈品竞争对手相比,价格低廉,并且没有迹象表明愿意满足于此。

除了品牌的传统安全方法外,沃尔沃还因自信和吸引人的设计而赢得了新的声誉。特别是新的XC60看起来不像较大的XC90那么正式,同时保持了强烈的熟悉感。

节俭的发动机和高档但宽敞的内饰使驾驶舒适(吸引人的R-Design谨慎行事),并且沃尔沃(Volvo)似乎已在最新产品上大步前进。

2018沃尔沃XC60价格和规格

特价:现在

价钱:澳元$ 59,990起售

引擎:2.0升四缸涡轮柴油; 2.0升四缸涡轮增压汽油发动机; 2.0升涡轮增压和增压四缸汽油;带65kW电动机的涡轮增压和高级汽油

功率:140kW或173kW; 187千瓦; 235千瓦; 300千瓦

扭矩:400Nm或480Nm; 350牛顿米; 400牛顿米; 640牛·米

传播:八速自动全轮驱动

燃油用量:2.1-8.0升/ 100公里

有关沃尔沃的所有最新信息,请访问我们的展厅。有兴趣购买沃尔沃XC60?Visitour沃尔沃展厅以获取更多信息。
热点推荐
随机文章