配备手动变速箱的新车销量下降不会阻止Mini提供带离合器踏板的汽车-尽管该品牌正在推出最自动的运动型汽车。
Mini Australia的老板Kai Bruesewitz说，尽管有自动变速汽车的趋势，手动变速箱仍是该品牌的DNA。
他说：“我认为Mini将始终提供手动变速箱。”
“也许不是每个模型都有，但在舱门上我肯定会同意。
“我们仍将始终在这里提供手册。”
迷你本周以170千瓦的John Cooper Works涡轮增压Mini Cooper S舱门推出了迄今为止最快的汽车。该车的六速自动变速器目前仅以自动形式提供，其加速至100km / h的速度比手动速度快0.2秒，并节省了1L / 100km的燃油。
自动变速器比以前要好得多。过去的肮脏，缓慢和低效的自动变速箱已成为历史，而被崭新的变速箱所取代，可以提供比手动变速箱更高的性能和经济性。
JCW的手动版将于8月上市，尽管90％的客户已经选择了自动选择，宝马和Mini的女发言人Lenore Fletcher表示，一旦发烧友从第一批本地汽车中抢购了一部分，这一数字就会改变。
她说：“我们通常会看到更高的数字，一开始可能是JCW的10％，但传统上，随着时间的流逝，它会减少。”
弗莱彻说，与之竞争的车型将看到98％或更多的汽车将自动售出，而宝马在大多数情况下只能通过特殊订单选择手动变速箱。
上周，该德国品牌的性能部门负责人告诉记者，“手动变速箱的前景并不光明”，这家德国品牌成为头条新闻，制造商可能会放弃。
宝马之所以少见，是因为它仍然提供M4 Coupe之类的手动性能车，而奥迪，梅赛德斯-奔驰和雷克萨斯之类的竞争对手仅销售其同类汽车的自动版本。
但是弗莱彻说，公司可能不得不与时俱进。
她说：“我们确实必须从技术发展的角度来看待它。”
“目前，宝马和Mini拥有自动变速箱，与我们的发动机完美融合，提供了非常无缝的动力传递。它们基本上行驶良好，并且在所有表现形式上它们都更快，更经济……自动变速箱确实更有意义。
“但是，如果您愿意，我们仍然有很多鉴赏家，他们喜欢高性能汽车，并且喜欢手动变速箱。从这个角度来看，很高兴我们能够提供它们。
“走向未来，谁知道呢？人们可能会改变，他们的欲望也会改变。
“我们的职责是提供公众想要的东西，但（显然）这必须是一项商业决定。
“如果我们只有一两个人想要一本手册，那么提供它可能就没有意义了。”
