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欧洲NCAP发布1系列,208,切诺基的安全等级

发布时间:2020-07-05 11:53:57 来源:

但是,提出了一些问题。成人乘员的得分受到折衷的原因是,在向后碰撞时,前排乘客仅获得了“边际”鞭打保护,这意味着1系列因其“ AEB城市”性能而获得的满分不包括在评估范围内。

欧洲NCAP秘书长米歇尔·范·拉廷根(Michiel van Ratingen)表示:“即使我们的协议越来越严格,宝马的客户也可以确信,宝马公司将继续为最高安全标准而努力。”

全新的标致208因其脆弱的道路使用者得分56%而差点错过了五星级评级,使其跌至四星级。

这是Euro NCAP详细报告的节选:

阀盖在其表面上提供的保护主要是良好或足够的,但沿挡风玻璃的底部和坚硬的挡风玻璃支柱记录的结果较差。

保险杠为行人的腿提供了很好的保护,但骨盆的保护却是混杂的,记录的结果好坏。

208的AEB系统可以检测到行人以及其他车辆。在测试中,系统运行良好。标准系统基于摄像头,无法响应骑自行车的人等运动较快的道路使用者。

可选配基于雷达的系统,该系统可提供增强的AEB性能和功能,但此处未进行评估。

尽管在该评估类别中的评分令人失望,但标致在成人乘员保护方面的得分为91%,在儿童乘员保护方面的得分为86%,在安全协助方面的得分为71%。

最终,根据Euro NCAP的说法,翻新的吉普切诺基“正坐在四星级地区”。

吉普车的成年人占80%,儿童占78%,弱势道路使用者占56%,安全援助占69%。

Euro NCAP将美国SUV的表现描述为:“整体表现不错,但表现异常出色,但是与去年测试的更大的牧马人牧马人相比有了巨大的进步。

宣布之前,本地公司ANCAP根据欧洲NCAP测试宣布了新双龙Korando,宝马3系和沃尔沃S60 / V60的五星级评级。

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