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2020年雷诺梅甘娜改款和插电式混合动力车亮相

发布时间:2020-07-05 15:54:22 来源:

2020年梅根RS

澳大利亚最感兴趣的是对Megane RS车型的更改,这是Down Under出售的唯一变体。

现在,所有经过修订的Megane RS型号均由即将推出的RS Trophy中使用的同一引擎提供动力。

224kW的1.8升涡轮增压四缸发动机与六速手动变速器配对时为400Nm,或与六速双离合器自动变速器搭配时为420Nm。

不仅简化了发动机范围,更软的运动底盘是常规RS的标配,而Trophy仅在Cup设置中可用,其中包括前部的限滑差速器,以及更硬的弹簧,减震器和防倾倒装置防滚杠。

RS系列的新功能包括用于控制汽车声音的机械阀,以及可用的RS Monitor,可显示有关加速度,制动,转向角以及各种温度和压力的实时信息。

内饰样式有所升级,而Troaro座椅是Recaro的选装件。

2020 Megane E-Tech插电式混合动力车

全新的Megane E-Tech PHEV最初仅在欧洲搭载旅行车车身,并具有1.6升发动机,两个电动机,无离合器变速器和9.8kWh锂离子电池组。

根据雷诺的说法,采用WLTP标准,梅根E-Tech的纯电动行驶距离为48公里。Captur E-Tech于今年早些时候发布,具有相同的传动系统,能够行驶50公里。

其他变化

在Megane系列中,更亮的LED前大灯是标准配置,非RS型号已被重新设计为保险杠和合金轮毂。

GT Line饰条也已被RS Line取代,并具有一些基于样式的连接至热舱口。

现在,内部配备了用于信息娱乐系统的7.0英寸水平触摸屏或9.3英寸垂直触摸屏(图像仍有待显示),以及仪表区域的7.0英寸或10.2英寸数字屏幕。

升级了自动紧急制动和盲点监控系统后,Megane的最重要安全性增加了“公路和交通堵塞”同伴,该同伴有望实现2级自动驾驶,并能够将汽车保持在最高速度下行驶时速160公里,同时与前方车辆保持安全距离。

澳大利亚

雷诺澳大利亚已经确认RS车型将再次在这里悬挂Megane标志,我们的市场生产将于2020年底开始。预计澳大利亚的交付将于2021年初开始。

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