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30万合资七座SUV推荐,理由是用车成本低

发布时间:2020-10-28 12:52:03 来源:懂车之道

[懂车之道 导购]有细心的朋友会发现国人的购车理念是:能买进口的不买合资的、能买合资的不买国产的,同样的价格选空间大的,这是大部分消费者普遍存在的现象,尤其是放在SUV车型中再形象不过了,同样的价格会选择七座车型,不为别的,就是即便用不到但必须得买七座的。

在20-30万元左右的七座车型中汉兰达一直都是神一样的存在,抛开品牌因素不说,选择它的消费者最注重的就是其实用性,谁不想选择更为丰富的车内乘坐、利用空间呢?除了汉兰达就没有好的车型推荐了吗?今天道哥就来聊几款大七座的SUV车型,看看有没有你心动的?

推荐车型一:现代帕里斯帝

官方指导价:29.88-32.98万元

推荐车型:2021款 3.5L 四驱自动GLS

推荐理由:全进口车型、大七座、为数不多的大排量V6自吸,买到即赚到

30万合资七座SUV推荐,理由是用车成本低

放眼这个级别的车型中丰田汉兰达早已经在消费者心中根深蒂固,其它品牌的车型似乎难以撼动其地位,很显然这对于帕里斯帝而言也将是一件强有力的挑战。从外观方面来看帕里斯帝拥有更为激进威猛的外形设计,厚重敦实的前脸辅以大量镀铬饰件来加以修饰,大大增加了豪华气息,有着美系豪华车的典范。车身侧面彰显出豪华气派的气场,前倾式的C柱以及大尺寸的悬浮窗设计,让人很难联想到这是一台韩系车型。

帕里斯帝除了给人视觉效果上的冲击外,但它的的确确拥有4980/1975/1775mm的车身尺寸以及2900mm的轴距,相对于同级别车型相差可不是一星半点啊,空间方面绝对宽敞够用。车内座椅采用了2+3+2布局,顶配车型还提供了2+2+2的六座可选。

30万合资七座SUV推荐,理由是用车成本低

车内设计部分也是紧追时代步伐,7英寸+10.25英寸的贯穿式连屏设计,这不是正是你想要的吗?做工方面也是结合了木纹与金属饰件的搭配修饰,大气又不失庄重感。

30万合资七座SUV推荐,理由是用车成本低

动力上,帕里斯帝并没有向小排增压引擎妥协,依然选择搭载了一台3.5L V6大排量自吸发动机,其最大功率为200kW,峰值扭矩为336牛米,匹配一台8挡手自一体变速箱,帕里斯帝依然用实际行动捍卫为了大排自吸的最后的倔强,浑厚的声浪以及线性的动力输出,只有自己亲自体会后才懂得其魅力所在,此外,所搭载的四驱系统可以更好的帮助你应对复杂路面更好的脱困,都这个价位了要是再购买两驱版本似乎有点说不通了。

推荐车型二:大众途昂

官方指导价:29.99-45.99万元

推荐车型:2020款 改款 380TSI 四驱豪华版

推荐理由:大空间、配置丰富,品牌影响力高,优惠幅度大

30万合资七座SUV推荐,理由是用车成本低

大众途昂刚上市时的确引起了一股热度,然而热度一过就只剩一地鸡毛吗?答案是否定的,其实途昂还是一款比较值得推荐的车型,不为别的就是因为优惠幅度大,性价比高。在外观方面,说实话没有什么太多亮眼的地方,典型的大众设计风格,最大的优势就是大,以至于有人调侃道:发动机仓里都还能坐两人,能不大吗?当然这也包涵一些嘲笑的成分。从整体外观上看,高大威猛的车身的确能给你一定的自信心,厚重硬朗的前脸则采用经典的大众家族式设计风格,这里就不再细述了。

重点来了,都说途昂大?那能有多大呢?途昂拥有5039/1989/1773mm的车身尺寸,轴距更是达到了2980mm,什么概念?可以这么说在,这个级别中已经达到了“无敌”的存在,这也是推荐它的理由之一。座椅同样提供了2+3+2七座以及2+2+2六座可选,后排座椅支持按比例放倒,大大提高了空间利用率。

30万合资七座SUV推荐,理由是用车成本低

车内部分,途昂同样采用大众经典的家族式设计风格,简洁实用没有太多花里胡哨的元素,规整方正的中控台加入了木纹材料饰板的点缀,正应对了那句简约而又不简单。此外,途昂全系标配10.2英寸液晶仪表、大尺寸的中控屏幕等。

30万合资七座SUV推荐,理由是用车成本低

动力上,途昂提供了3种动力可选,之所以推荐2.0T高功率版本,是因为不想让别人说“小马拉大车”,这也是大家熟知的EA888发动机,最大功率为162KW,峰值扭矩为350牛米,传动部分匹配7挡双离合变速箱。之所以不推荐2.5T V6车型,是因为2.0T高功版动力已完全够用,车内配置也足够全面,四驱系统也有了,那多出来的6万元用来加油不好吗?

推荐车型三:福特全新一代探险者

官方指导价:30.98-39.98万元

推荐车型:2020款 EcoBoost 285 四驱风尚版 7座

推荐理由:做工用料扎实,配置丰富、CD6纵置后驱平台,10AT变速箱

说起探险者它可是福特旗下最为经典车型之一,虽然在国内市场没有好的市场反响,但在北美市场却有着非常高的认知度。时至今日,探险者已经演变到第六代车型了。

相比于海外版车型国产后的探险者在细节方面进行了稍微调整,更好的适应国人审美观。前脸采用了点阵式中网造型设计,依然保持着霸气且富有力量感,有细心的朋友会发现探险者跟林肯飞行家是不是有几分相似,的确,它们都出自福特集团新CD6纵置发动机后驱平台生产,相似也无可厚非。

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要说起车内空间,探险者已全面超越了大众途昂,其拥有5075/2004/1778mm的车身尺寸,超过3米的轴距,就问一下还有谁能与之匹敌?就像人们常说的“无敌是多么寂寞”?真真正正做到了大七座车型,俨然是一台移动的“房车”,空间乘坐方面还是需要考虑的问题吗?

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内饰部分,作为一台美系血统的的车型,在车内做工配置方面毫不含糊,整车内饰辅以大量全黑色皮质包覆再搭配木纹装饰,让车内整体档次感瞬间展现出来。中控竖直镶嵌的12.8英寸中控屏幕,就问你够不够大?同时,搭载SYNC+2.0智行信息娱乐系统,除了日常的多媒体功能控制外,还集成了前排座椅加热、空调调节等功能。在配置上及时入门级探险者也全系标配了诸多实用配置,真正做到了诚意满满。

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动力上,探险者只提供搭载了一台2.3T涡轮增压发动机,最大功率为203kW,峰值扭矩为425牛米,匹配的是一台10挡手自一体变速箱,澎湃的动力输出搭配四驱系统的加持,以及30多万左右的价格,就可以让你享受都豪华车的体验,就问你有没有心动?

推荐车型四:别克昂科旗

官方指导价:27.99-37.99万元

推荐车型:2020款 28T 两驱豪华型

推荐理由:昂科旗最低配跟最高配价格幅度太大,也算不上真正意义的越野车,所以同样的发动机选择两驱版本足矣。

30万合资七座SUV推荐,理由是用车成本低

说起别克最畅销的车型当属GL8了,近乎MPV车型中的王者,但在中大型SUV市场中却一直不温不火,自别克昂科雷在退出国内市场后,在这一领域就一直处于空缺状态,昂科旗出现或许能缓解这一尴尬局面。

作为别克家族的旗舰车型昂科旗也是被寄予厚望,整车设计也是注入了大部分心血,外观上采用了别克最新的设计风格,大尺寸的盾形中网设计表现沉稳大气,两侧大灯组则是由56颗发光单元组成的矩阵式LED分体大灯,时刻彰显了出美系车的豪华,修长的车身比例线条更加协调,并通过配备的镀铬装饰进一步提升了不少豪华度。

车身尺寸方面昂科旗长宽高分别为4981/1953/1732mm,轴距为2863mm,同样推出了6/7座版本车型可供选择。

30万合资七座SUV推荐,理由是用车成本低

在内饰方面昂科旗则显得低调多了,无论是设计还是豪华感方面都要略逊于前面三台车,采用了最新的家族式布局,中控部分则是偏向驾驶员一侧,方便驾驶者让操作。用料方面虽然也使用了皮质材料包裹,但在豪华感方面的营造始终差点意思,缺乏设计感。此外,遗憾的是昂科旗全系并没有采用当下流行的全液晶仪表盘,虽然中控区域配备了大尺寸的液晶屏,但也有点缺乏诚意。

30万合资七座SUV推荐,理由是用车成本低

动力上,昂科旗全系搭载一台2.0T发动机,其最大功率为174kW,峰值扭矩为350牛米,匹配了一台9挡自动变速器,目前全系车型均有2万元左右的优惠幅度。

小编有话说:

对于一些人口较多的家庭来说,选择一台7座SUV车型再适合不过了,如果以上几款车型正好符合你的购车预算,那么还是希望重点关注一下。像途昂、昂科旗都有着不同程度的优惠,像帕里斯帝、探险者在做工用料、豪华程度方面有着越级的表现。眼前的你有中意的车型吗?欢迎留言评论。(图:来源网络;文:懂车之道 刘倩 编辑)

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