汽车美容网
车展您的位置:首页 >新车 >

油价7连涨,这几款被“忽视”的微型电动车有机会了?

发布时间:2022-04-08 10:49:18 来源:买车家

7连涨,破9元,国内的油价短期内是别指望回到低价时代了。面对通勤成本的加重,中长途出行或许还得依靠燃油车,但若是出行半径有限,很多车主明显更倾向于环保出行,捎带着两轮电动车的销量也涨了一大截。不过随着微型电动车市场的火热,有经济条件的消费者在购买第二辆车时,大都会选择一辆微型纯电汽车,不仅物美价廉,而且还便于停放。

油价7连涨,这几款被“忽视”的微型电动车有机会了?

目前国内5万级别微型电动市场呈现出“一超多强”的格局,宏光MINI EV(配置|询价)稳居销冠之位,QQ冰淇淋、奔奔E-Star国民版、上汽科莱威等有着大厂背景的产品紧随其后。虽说这些车型基本可以满足市场多元化的用车需求,但热销往往也代表着高度“撞衫”率,不少消费者更青睐一些偏小众的微电车型。所以在这里就简单整理出几款容易被人们“忽视”的车型,以供参考。

2022款 凌宝BOX

官方指导价:3.98-5.88万元

续航里程:140-320km

凌宝汽车成立于2020年4月,其母公司为江苏吉麦新能源汽车有限公司。虽然是造车新势力,但它并没有冲击高端市场,而是下沉微型电动市场,选择了一条更脚踏实地的路。彼时正赶上微型电动市场的兴起,其首款车型凌宝BOX凭借着不错的性价比,很快就初步得到市场的认可,目前凌宝BOX的月销量保持在3000辆左右。

油价7连涨,这几款被“忽视”的微型电动车有机会了?

虽然凌宝BOX主打时尚可爱的风格,但在造型设计上依旧有几分“老头乐”的既视感,车身侧面看起来偏稳重。车身尺寸方面长宽高分别是3584/1375/1666mm,轴距2455mm,采用五门四座的布局。内饰布局呈现出同级少见的科技感,全系标配的9英寸悬浮式中控屏和造型独特的空调控制区域,把车内的档次感拉高了不少。

油价7连涨,这几款被“忽视”的微型电动车有机会了?

续航方面,低配和中配的2022款车型,搭载的电动机最大输出30千瓦,峰值扭矩95牛·米,续航分别是140km和180km(二者配置保持一致)。高配车型搭载的电动机最大输出35千瓦,峰值扭矩125牛·米,续航320km。如果对续航没有太大需求,选择低配就可以了,花4千块钱只多出40km续航,性价比并不算很高。

雷丁芒果Pro

官方指导价:3.98-7.89万元

续航里程:130-335km

以老头乐起家的雷丁汽车在乘用车市场冲高失败后,趁着微型电动市场焕发新生,果断又干起自己的老本行,只不过这次生产的车型已经是可上牌的正规军了。凭借着造小车的技术积累以及密集的销售渠道,推出的微型电动车型芒果初战告捷,信心大增的雷丁,又推出基于芒果打造而来的芒果Pro。

油价7连涨,这几款被“忽视”的微型电动车有机会了?

造型上依旧是方正的盒子造型,封闭式前格栅下方是贯穿式下包围,搭配时尚的双色车身,看起来十分年轻。车身尺寸方面,长宽高分别是3620/1610/1525mm,轴距2440mm,采用五门四座的布局。内饰上配备有双辐式多功能方向盘,9英寸悬浮式中控屏和旋钮式电子换挡机构,增添了几分运动科技感。

油价7连涨,这几款被“忽视”的微型电动车有机会了?

动力方面,售价最高的360高配版搭载的电动机,最大输出和扭矩分别是35千瓦和125牛·米,其余车型均搭载最大功率25千瓦、峰值扭矩105牛·米的电动机,搭载的磷酸铁锂电池根据车型的不同,可提供130/200/335km续航里程。个人建议考虑芒果Pro的话,最好还是以代步为主,所以选择拥有130km续航和手动空调的135经典版就足够了。

风光MINI EV实尚款

官方指导价:3.26-4.46万元

续航里程:120-180km

要是不喜欢那些没有大厂背书的车型,可以看看东风小康旗下的风光MINI EV。本来对这款车还是比较期待的,毕竟上个月上市时2.86万元看起来还是很具诱惑力的,可惜刚推出不到一个月,就跟风涨价到了3.26万元起卖。失去价格优势后,作为后来者的风光MINI EV,显然很难在宏光MINI EV、QQ冰淇淋等高同质化的竞品中讨到好处。

油价7连涨,这几款被“忽视”的微型电动车有机会了?

也许是同级别方盒子造型过于泛滥,所以风光MINI EV设计师剑走偏锋,试图通过其他方面的设计来弱化同质感,可惜一顿操作下来,反而让风光MINI EV变得过于另类,比如前脸的黑色镀铬装饰就像是长了胡子般,呈现出中年胡须男的脸谱。脑海中有这个印象后,怎么看怎么别扭。内饰和宏光MINI EV看齐,比较简洁,镂空碎花式的空调出风口多了些许艺术感。

油价7连涨,这几款被“忽视”的微型电动车有机会了?

风光MINI EV搭载的电动机最大功率25千瓦,峰值扭矩100牛·米,根据配置的不同,分别提供容量为9.18kWh和13.8kWh两款磷酸铁锂电池,CLTC工况续航里程分别为120km和180km。同样是大厂,而且续航和颜值也相差无几,通过对比后消费者很难会青睐这位后来者,如果说选择那些没有大厂做背书的微型电动车,是图个配置,那选择风光MINI EV是图什么?

没有大树可乘凉,但却可以凭借着更高的续航表现以及更丰富的配置来博得市场的认可,这就是那些新势力在微型电动市场的生存之道。不过对于不少消费者而言,虽然一款既能满足短途出行又能增添些许舒适度和科技感的微型电动车,确实是个不错的选择,但由于没有品质和售后服务等方面的保障,消费者往往会持观望的态度,这也是为什么非大厂牌微电卖不好的原因之一。

*部分图片来源于网络,如有侵权请联系删除

热点推荐
随机文章