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TG与阿斯顿的设计首席聊天

发布时间:2022-05-15 10:14:38 来源:

一个节拍,然后微笑。“他们都非常有趣,”马雷克·克里丁斯设计总监Marek Reichman悄悄地说。“他们非常有趣,对这些公司非常有效,就他们正在寻找技术以及他们如何投射自己的方式。”另一个节拍。一个次要的暂停。一些犹豫。最后,一些混凝土。“但如果你问我所有人的最爱?它必须是法拉利。“当然,“所有”比特指出,到法拉利Laferrari,Mclaren P1和保时捷918 Spyder:三个相当巨大的超级速度,以及每个公司的设计理念的三个非常不同的迭代。你看,TG.com是在存在的过程中周末肯辛顿公园花园的中午热火烧了,当时我们在冰淇淋架上撞到Marek的其他人中,Aston Martin的辉煌100周年纪念花园派对。考虑到他的宝宝,辉煌的一钟,凌晨一度 - 77岁,正在吸尘观众的注意力,威胁要把小天鹅绒放在一个宇宙黑洞旁边,这只是我们有一点聊天。天然落在当前的热马铃薯上Jeremy最近威胁到最终顶级装备的高速公路的神圣之王。“我喜欢Laferrari,我喜欢降低汽车的质量和大小的东西,”他说,冷静。他应该了解一两件事,2005年在阿斯顿火车上跳上了船上 - 之后与福特的一点 - 并负责...... [深呼吸] Rapide,DBS,新姓名,新的V12 Vantage,Rapide S,Vantage S,One-77和Zagato。耳语它 - 他也做了Cygnet,但是我们现在刷了那个。“它低于他们之前做过的任何事情,”他补充说,“这有点较窄,以及底盘的技术和底盘的技术我认为,它融入前碰撞结构的方式是非常美丽的。“Laferrari肯定是往来的东西,但我们可以从阿顿那里期待这样的东西吗?再次,另一个节拍,另一个暂停,最后,令人痛苦的笑容。“我们永远不会对任何事情说不,”他对我说:“但我们的重点是非常的,我们知道我们的布局,我们相信在前置中继汽车方面取得了成功。在我们的赛跑尝试中也非常成功,我们认为它给出了50:50的重量分配和平衡。对于为GT汽车的完美比例而言,这对我来说是完美的。“猜猜我们必须与一77人做成那样,然后是阿斯顿成就的巅峰,以及Marek的心脏非常珍贵的东西。明显地。“一77个作为一个项目很特别。我们知道我们要做多少人,我们知道价格点(由于涉及技术)和所涉及的发动机(一个强大的7.3升,750bhp v12)。“那么它就会以一种设计语言提出来只有手工制作,因为整个想法是它是技术和艺术之间的互连。所以整个身体 - 虽然超成形铝 - 然后手工殴打和手工完成,底盘和发动机 - 使用F1技术 - 令人难以置信的高科技。“这是一个超级混合,这是我们可以的最美丽的比例提出:让驱动程序尽可能低。这是一个真正的前置中间车。当您使用发动机罩打开时查看一个77时,您只能看到六个气缸,因为其他气缸再次回来。当我们收到第一个原型的第一个部分时,我记得四处待遇,并且只是展开这些美丽的碳纤维钻头和机加工发动机部件每天都像圣诞节一样。“这提出了一个有趣的点,我们在早期的故事中提到了一个人关于Kensington Park Gardens派对。因为那里,我们碰到了一张被锁定在一77个死亡眩光的舞会上,不能出现。他告诉我“每个阿斯顿马丁都有一个独特的故事,”和一个特定的一个特定的一个77,店主每天都想看到这个故事。“每一件,每件套都必须是”A“的表面在设计中,“Mareks说,指出您可以合法地展示One-77的任何给定件并将其作为艺术传递。“事实上,”他微笑着,“我们有一个有兴趣在他的卧室里有底盘的顾客。他不希望身体放在底盘上,他说太美了,无法掩饰。“这种理念形成为什么马雷克首先来到阿斯顿马丁的一部分。“当我开始的时候,我的使命宣言是在设计的现代性方面真正移动品牌。这是为了不断推动他们令人难以置信的......如果我可以使用“侵略性”这个词,但我不想说咄咄逼人。也许更强大?更有独特的。成为所有品牌的公认竞争对手,我们坐在现在旁边。“然后,它是介绍一些不寻常的产品。像一个77。像Zagato一样。就像CC100一样。“啊是的,屋顶,邦克斯,DBR1致敬,建立在时间窗帘上的时间比瘦牌饮酒者的瘦牛仔裤 - 不到六个月。“我们想以一种与DBR1所做的方式非常相关的方式这样做,因为没有妥协,它是生的,没有”我们应该质疑“,”我们应该重做'。要想象在DBR1如何完成的时候,这一切都是关于'为下一场比赛而出局',“准备好了”,“得到它准备”,但事实证明这是一个美丽的对象。我们想以非常相同的方式接近它。“顺便提一下,DBR1恰好是Marek的前三大电机设计图标之一,以及20世纪30年代后期的W154梅赛德斯银箭F1赛车,最后,兰博基尼Miura 。“最后的位置一直变化,”他笑了。我们的时间在一端,这是一个耻辱,因为马雷克在设计世界中提供了很多东西。“我必须说,现在是现代时代的设计师,现在你必须看看你的专业科目的领域,从各地获得灵感。它来自艺术,建筑,从剧院,从电影,从光线,旅行,不同国家的文化。“我喜欢我的小工具,我骑摩托车,我有老赛车,我喜欢我喜欢我的高保赛,我喜欢乙烯基,我喜欢我的设计家具,我正在创造自己的家具 - 好吧,我已经设计并建造了一个房子,我在一分钟就做了另一个房子,所以我觉得你必须活着和呼吸它,这是一个全职的事情。“等一下,他有老赛车?他笑了。“啊,我有一个Ducati 996,我有一个全新的阿斯顿马丁·凡克什,我还有一个叫做埃米德森的50岁的公式3车,我有一个60s的公式初级称为T56 Cooper。就是这样。我很幸运,我可以选择任何Aston Martin我想要的。除了一个77和Zagato,当然还有。“困难我们都必须熊,克里希曼先生。

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