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哈蒙德的图标:焦点MK1

发布时间:2022-06-05 12:14:36 来源:

惊喜是大多数奇怪的概念。有时,从我们的期望中大规模不同,我们会惊讶我们。越来越罕见,他们通过正是我们预期的是厌倦了我们。进入这个焦点Rs - 第一代的唯一涡轮增压器引擎焦点 - 我预计会发现一个热门的舱口感到真正热,在旧学校的热舱口炎热。它有没有递给这一点。

饱和和坐在地上,它觉得我的脚在前轮之间的死亡中心堵塞了。在赤钟或两个旅行之后,这很明显,这是一个适当的老学校,裤子,真正热,热的孵化。我很惊讶。以一种好的方式。

我会来干净:我仍然在我心中留下一个小地方,以获得原始标准焦点。这么多次,我们阅读了关于一个新设计的所有常见的旅游,了解如何“清脆”和“新鲜”;但是,在这里,1998年,除了沙拉之外,我感到证明了描述。我喜欢外观,轻轻令人震惊 - 当时,至少 - 靴子设计,光滑的前端。我爱,仍然是,内饰。在连接乘客和驾驶员的划线划线的线条,直到左座位的人感觉像车轮后面的人一样参与汽车的进步。所有这些仍然是今天的。当汽车的设计时,也许更多的是,也许通过更新的立法安全要求的更少损害,仍然代表所有这些词。新鲜的。干净的。锋利的。它仍然非常非常现代。

该RS版本于2000年在02年进行之前预览,以及造型置信度撞到的所有内容并放大十倍。胖的轮子,这里隆起,那里有一条条纹。微妙,但他们脱掉了任何购物车的自负,毫无疑问地留下了你的开始:这是特别的东西。

深层铲斗座椅没有易咒,轨道日的赛道搭扣,通过头枕中的孔倾向,而是适当的安全带。因此,它很容易带上轨道并进入轨道上,并进入高清提醒,为什么这辆车被这么多人如此喜爱。

是的,通过前轮送出的212bpp的不守涡轮咕噜声需要摔跤比赛与永远存在的扭矩 - 转向。但我喜欢认为这只是一个提醒这是一辆认真的汽车。无论你是否成为一个严肃的司机就是对你来说,但卢比提供你可能需要做好工作的每一条信息。表面,握把,滑动和转弯,每个细微差别都被送到等待的手脚。

但也有两种目的的事情。这辆车是 - 仍然是 - 一种可以每一天用作驴子的人,坐在学校和工作中,但它也潜力在表面下方的追踪日的热闹和呼啸手术。它只是感觉......特别。每时每刻。

其中一个原因是我们经常谈论底盘如何是特定车成功或失败的关键,但通常是一个没有暂停的位的模糊,捕获的术语。在卢比,不知何故,你真的可以感受到底盘。你意识到那里,坐在那里,脚在前轮之间开口,手上的小轮子和背面徘徊了几英寸的甲板,你不仅仅是发动机,刹车和转向,而且底盘拿着它全部一起。当然,这一切都不是一个惊喜。正如我所说,焦点Rs惊喜通过究竟提供预期的内容。

所以这些并不是便宜的购买。一个好的 - 如果你正在考虑所有权,它必须是一个好的人 - 将刺痛你约10万英镑。但是,我在驾驶三个全新的热舱口围绕同一轨道时的一天开车,每次耗费19千万英镑。五年后哪个值得最值得?如果你不能回答,那么我不认为他们中的任何一个都是为了你。

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