在这个国家的汽车工业史上，没有自然灾害对汽车经销商造成的破坏像对休斯顿的飓风一样严重。
全国汽车经销商协会（National Automobile Dealers Association）为已经用完的经销商雇员设立了一项特别基金，至少是暂时的。
现在，该行业将不得不弄清楚如何处理大量的水灾车辆。
一旦水退去，将必须处置超过500,000辆受水损坏的车辆。将其添加到仍然在全国各地大量使用的大众柴油中，很明显，我们的市场上会有大量的车辆，有些是合法的，有些则不是。
清除排放后，大众汽车将合法出售。但是飓风造成的水灾损坏的车辆将需要报废或贴上水灾损坏的标签，以供所有人观看，并需调整标题。
路透社受哈维飓风损坏的汽车在休斯敦当地的登台区等待处理。
我不羡慕曼海姆（Manheim）和在接下来的几年中必须解决的其他拍卖会。拍卖将成为试图处置被水污染的车辆的主要手段，并且将会有很多弯曲的人试图将假冒的车辆运送给毫无戒心的顾客。
北美的每个汽车经销商将有机会购买其中一些汽车。乡村和城市经销店的大小商店都将有机会被蒙蔽。但是有句老话：“如果听起来好得令人难以置信，那就可能是。”
飓风造成了毁灭性的影响。现在，有些人将试图将这些汽车丢给北美的每个经销商。
让买家当心。
