斯巴鲁美国十年成功的关键在于“爱”，这是该公司营销高级副总裁艾伦·伯特克（Alan Bethke）所说的广告活动，其形式多种多样：“热爱产品，热爱品牌，热爱斯巴鲁的含义。”
但是在斯巴鲁发现“爱”之前，该公司忍受了将近40年的广告伤心欲绝。
哦，可以肯定，斯巴鲁的电视广告和平面广告常常令人难忘，有趣且具有开创性，但在赢得客户群方面并不总是成功的。
他们从嘲笑自己的汽车的广告到强调安全性和全轮驱动的名人展示。
自1968年Subarus在该国开始销售以来，已有七个广告代理商参与其中。当前的代理商Carmichael Lynch在2008年推出了“ Love”。
甚至该品牌的所有人都没有声称自己爱上了在美国销售的第一款斯巴鲁（Subaru）-1968年推出的360迷你版，配备二冲程发动机和66 mpg。最初的广告是联合创始人马尔科姆·布里克林（Malcolm Bricklin）的创意，大肆宣传“便宜而丑陋”。
360的价格为1,297美元，比大众甲壳虫的1,700美元低约400美元。
不是甲虫1970年，斯巴鲁聘请了第一家代理商Green Dolmatch，并着重强调了与德国竞争对手的距离：“这辆斯巴鲁不是日本甲壳虫。”
这对斯巴鲁的销售收效甚微，该公司于1973年被解雇。费城的Spiro＆Associates投放广告，宣传Subarus的耐用性和低维修成本。这种努力似乎一直奏效，直到1973-75年美国经济衰退削弱了汽车销量。
下一轮广告是1975年，由乔治·路易斯（George Lois）和他的路易斯·霍兰（Lois Holland Callaway）代理商设计。他们试图将日本棒球巨匠金田正一与斯巴鲁并列。金田在陈列室展出了标语“日本汽车之星斯巴鲁”。当发现Kaneda生于韩国父母而非日本人的父母时，广告被撤消了。该机构是罐头的。
一种早期的方法确实有效。1976年，作为轿车，双门轿跑车和旅行车可用的DL成为美国滑雪队的正式车，这是该品牌的第一个重要搭档，其生活方式受到斯巴鲁车主的欢迎。这段关系一直持续到1994年。早期的广告显示，一辆斯巴鲁旅行车上印有美国滑雪队的标志，在雪道上上坡行驶。标记行：“当美国滑雪队说他们正在驾驶斯巴鲁时，他们没有在下雪。”
1984年的电视节目中，美国滑雪队毫不费力地在一辆斯巴鲁旅行车上呼啸而过，其他滑雪队也陷入了雪地。
超级碗翻牌1993年，斯巴鲁（Subaru）发行了第一款超级碗广告，以帮助推出紧凑型Impreza。无幽默感的15秒点显示了发动机和防抱死制动系统的照片。他们在《今日美国》的超级碗比赛电视节目排名中排名倒数。
斯巴鲁当时的代理机构（俄勒冈州波特兰市的Wieden＆Kennedy）所做的努力和其他失误在1995年的《吸盘月亮》中详细介绍了：广告活动的生与死，Randall Rothenberg。
Wieden＆Kennedy于1994年被解雇，由达拉斯的特默林·麦克莱恩（Temerlin McClain）代理，该帐户一直保留到2005年。
在1990年代初期，斯巴鲁的营销重点转向了“内陆和全轮驱动技术”的“全轮驱动之美”活动。强调awd是标准的广告是Temerlin McClain的创意作品。他们展示了在车顶行李架上装有自行车和独木舟的汽车-强调斯巴鲁车主是活跃的个体。
斯巴鲁前营销主管蒂姆•马奥尼（Tim Mahoney）现在是雪佛兰全球营销负责人，他说：“我们决定是否要出售awd，我们必须认真了解要定位的最佳客户类型。”“这是一个大胆的举措-超过40％的销量是前轮驱动。”
生活方式营销马奥尼说，到1990年代中期，斯巴鲁“瞄准了某些消费者/生活方式细分市场”。
它希望能够买得起更昂贵的车辆，但喜欢隐身设计，安全性和随处携带特性的买家。为了促进努力，1990年代后期，斯巴鲁求助名人来提高品牌知名度。为了推销内陆地区，在广告中选择了演员保罗·霍根（Paul Hogan），他是鳄鱼邓迪电影中风化的澳大利亚丛林居民。2000年，与网球明星Martina Navratilova一起投放的广告开始投放。
Hogan和Navratilova一直是发言人，直到2003年，单车冠军兰斯·阿姆斯特朗（Lance Armstrong）成为斯巴鲁广告的代名词，标语是“ Driven”，“ Tough”和“ Muscular”。
斯巴鲁美国发言人迈克尔·麦克海尔（Michael McHale）说，人们的意识有所提高，但名人比斯巴鲁受到了更多关注。
2006年末，研究表明，美国有三分之二的潜在买家不知道该品牌。现在该是从突出车辆属性转变为情感的时候了。在Mahoney在北美保时捷汽车公司任职一段时间后，领导市场营销，斯巴鲁于2007年末聘请了Carmichael Lynch作为其代理商。明年开始了“爱”运动。
“爱”将斯巴鲁几十年来一直强调的属性联系在一起，包括安全性和可靠性。它成为该品牌的广告，促销，合作伙伴关系，赞助，经销商和企业网站以及慈善工作的保护伞。
广告时代将这一活动称为“在汽车类别中最知名，最持久的营销活动中”。
爱狗人士“爱”运动也向养狗者推销，因为60％的斯巴鲁主人也养狗。在2008年，该品牌成为动物星球“小狗碗”的主要赞助商，该碗在“超级碗周日”的橄榄球般的场地上播放嬉戏的小狗。赞助继续进行。
Bethke说，“小狗碗”就是斯巴鲁成为“超级目标”的一个例子。
他说：“我们变得更加专注，而不是shot弹枪。”
斯巴鲁还把“爱”传播到了年末营销中，而不是专注于降价和返利。
自2008年以来，每年12月，斯巴鲁都会举办“分享爱”活动，每售出一辆汽车就向慈善机构捐款250美元。在过去的十年中，它已经捐赠了超过1.2亿美元。
Bethke说：“ Subaru是喜欢回馈的公司。”
