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《汽车周刊》解释:什么是“死亡摆动”?

发布时间:2020-01-25 08:40:20 来源:

“死亡摆动”:您以前可能已经听过这个短语。它有时与吉普牧马人相关,但实际上在任何前轴坚固的汽车上都可能发生。

不恰当地命名为“死亡摆动”(据我们所知,没有人死于这种摆动)基本上是卡车转向部件中剧烈剧烈的振动,最终使您的方向盘左右摇摆。它通常会缓慢地开始并不断构建,如果您不知道发生了什么,可能会感到恐惧。感觉就像有人试图从您的手中扯开轮子。

如果发生这种情况,您也不想放开轮子,但也不想紧紧抓住它。尽可能稳定地握住它,放慢速度并停下来。

摆动通常发生在中高速时,通常是由道路颠簸引起的,尽管有些人说硬踩也能做到。它可能会在具有股票暂停功能的汽车上发生,但似乎在起重汽车上更为常见。

FCA指出,该摆动与“售后设备安装或维护不当,转向组件损坏或磨损以及轮胎压力不正确”有关。Extreme Terrain(偶然会很乐意向您出售吉普车零配件的零件)对该现象有很大的细分,并且总体上同意FCA的评估。

有关

死亡摆动后,需要检查许多组件。一般规则是,如果您发现悬挂中有东西磨损了,则应将其更换。Extreme Terrain还指出,一些驾驶员已经“解决”了转向稳定器的问题-基本上是对您的转向系统造成的冲击-但这仅掩盖了原始故障。

要解决摆动问题,您首先要看一下跟踪杆(它提供了前桥的横向稳定性)及其两个锚定点。杆吸收了大量的力,这些力被传递到框架上。即使处于可接受的状态,框架安装螺栓也可能是罪魁祸首。如果出现抖动,并且所有安装点均松动,则螺栓孔可能会扩大,这意味着需要更换安装点以及安装硬件。

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如果检查出结果,则拉杆端接至下一个位置。要检查您是否必须抬起车轮并使其摆动,同时需要一个助手来观察横拉杆末端和横拉杆。如果杆或杆端有任何游隙,则可能是问题所在。

拉杆之后是控制臂和车轮轴承,还有车轮,轮胎和定位装置。Extreme Terrain还针对所有这些问题进行测试和修复,您可以在此处进行更深入的研究。并在此处查看有关车辆内部和外部外观的视频。

同样,所谓的死亡摆动是一个问题,在具有坚固前轴的任何车辆中都会出现。这是拥有吉普车或其他配备有活动轴的卡车的乐趣之一,而且这是专用的吉普车世代相传的东西。然而,随着牧马人日益成为日常驾驶员和家庭搬运工,它开始使车主措手不及只是时间问题。

消除摆动可能性的唯一肯定方法是切换到独立的前悬架(就像梅赛德斯·奔驰G级最近所做的那样),但这将极大地改变牧马人的性格。相反,我们敦促您确保悬架和转向组件符合规格-如果确实添加了举升套件和其他售后零件,请确保它们安装正确。

2018吉普牧马人Rubicon来自一连串的Rubicons,其历史可以追溯到TJ。2018吉普牧马人Rubicon来自一连串的Rubicons,其历史可以追溯到TJ。2018吉普牧马人Rubicon来自一连串的Rubicons,其历史可以追溯到TJ。2018吉普牧马人Rubicon来自一连串的Rubicons,其历史可以追溯到TJ。2018吉普牧马人Rubicon来自一连串的Rubicons,其历史可以追溯到TJ。2018吉普牧马人Rubicon来自一连串的Rubicons,其历史可以追溯到TJ。2018吉普牧马人Rubicon来自一连串的Rubicons,其历史可以追溯到TJ。2018吉普牧马人Rubicon来自一连串的Rubicons,其历史可以追溯到TJ。2018吉普牧马人Rubicon来自一连串的Rubicons,其历史可以追溯到TJ。
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