CARS.COM —世界诗歌日快乐！联合国教科文组织于1999年在巴黎正式采用了这种有节奏的庆祝活动，以“通过诗意表达来支持语言多样性，并为濒临灭绝的语言提供在其社区中被人们听到的机会。”呃……好吧，当然。
对于Cars.com上的我们来说，这也是借口打破碰撞测试和汽车座椅检查的借口，并向汽车致敬。
有关：苏斯博士会开6辆车
因此，事不宜迟：Li'l Corvettes是红色的，Kelley Books是蓝色的，在仪表耗尽之前，这里有一些适合您的经文...
“千兆瓦？”新闻编辑马特·施密茨（Matt Schmitz）这位汽车历史学家说过，绝妙的汽车DeLorean。虽然Sprint不会达到60，但只需88就可以将Michael J. Fox带到现在。
高级研究编辑Mike Hanley撰写的“ Missed Connections”购车者大声疾呼，想让CarPlay烦人无聊，但是广播是什么呢？还是看着窗外？现在来，那是漫长的一天
执行主编乔·维森菲尔德（Joe Wiesenfelder）的“注定要重蹈覆辙”我祖母的埃德塞尔（Edsel）让她心烦意乱五个按钮各有一个字母按钮式按钮的粉丝很少，本田和林肯应该更了解
新闻詹妮弗·盖格（Jennifer Geiger）助理总编辑的“春季逗乐”早晨的阳光自上而下召唤揽胜Evoque。不，等等，这是三月。
华盛顿特区局局长弗雷德·迈耶（Fred Meier）的“最悲伤的“维特”75是最可悲的克尔维特（Corvette）新规则刚被满足·几乎没有生命力·惠普（HP）165·至少不是雪佛兰（Chevette）
视频编辑器莱斯利·坎宁安（Leslie Cunningham）的“我要两个”有些车是红色的，有些车是蓝色的，我最喜欢的是快车，那你呢？
乔·威森菲尔德（Joe Wiesenfelder）的《我的眼睛！》当我驾驶CrossCabriolet时，我听到许多围观者说一个大型的日产汽车吗？那是有原因的，但是我的天哪，它看起来必须这样吗？
洛杉矶的“替代速度”局局长黄宏我是一个朴素的人，我喜欢急速行驶的汽车。这么快的速度它可以在水上滑行，哦，等一下，我忘了-我拥有Miata。但是虽然速度不快，但值得一提的是，转向那太好了，座椅就像手套一样适合。因此，即使您的车不是我们所说的那样，这也不意味着爱情不会持久。
Joe Wiesenfelder的“其他名称的Miata”Miata很难形容开车要活着，但它不会讨好您，如果您将其称为“ MX-5”，我什至听不到。
高级消费者事务编辑凯尔西·梅斯（Kelsey Mays）的《迷失热情》曾经拥有一辆汽车-谈论凸轮轴和防侧倾杆，这真是一种乐事。您整个周末都用扳手和朋友度过，并坐在远处看着您的乘车。
然后是交通，它取代了我们。在城市中，我们宁愿乘坐公共汽车。实际的问题很快就变成了垃圾，曾经激发了我们的汽车欲望。
如今，我们的汽车工作都花在寻找零百分比上。维修保养免费吗？可靠性如何？经销店会解决我的第一个问题吗？
总有一天，我们应该学会重新追踪我们现在缺乏的汽车的本质。找到一条开阔的道路-减轻一天的负担-让对我们咆哮的汽车的爱重燃。
复制编辑Patrick Masterson撰写的“梦想中的汽车的安魂曲”春天终于来了，世界诗歌日到了，似乎是时候敞篷车蓬勃发展了。
也许您已经在车库里撒下了经典车（就像新蒙太奇的蒙太奇一样好借口）。
泥泞的天气让皮卡车破了，这真是太好了；和朋友在一起总是更好，以防万一您被卡住。
更好的天气，更畅通的道路，带着孩子来的惊喜；如果您要驾驶的动力远胜于“某些”，我们建议克莱斯勒的Pacifica。
清除盐分，擦去沙子，抛光轮辋或用手完成所有操作？
这是整个过程的全部内容，这确实是一个很小的代价，可以付出驾驶的乐趣。
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为我们做吧，或者更确切地说，为我做吧。
当“诗歌日”结束并且我的老板给了这个标志时，这是CTA蓝线的悲惨旅程。
我不推荐。
