日本运输省周五表示，对日产汽车公司生产的六家汽车制造厂中的五家进行的检查发现，在签字的技术人员印章上签有经认证的技术人员的印章，以供非认证技术人员在国内市场上检查过。
在发表这一评论之际，日本第二大汽车制造商在同一天召回了由于该问题而在过去三年中在国内销售的所有120万辆乘用车。
前往国内市场的车辆必须在运输部登记之前，必须由经过认证的技术人员执行额外的最终程序。
国土，基础设施，运输和旅游大臣石井敬一在周五的例行新闻发布会上说，日产未经认证的技术人员包括合同工。
石井说：“这非常令人遗憾，使用户感到焦虑，动摇了认证体系的基础。”他补充说，该部正在努力确定这种做法是否被人们知道。
三菱汽车公司（Mitsubishi Motors Corp.）表示，它篡改了某些国内市场车型的燃油经济性测试之后，使用未经认证的人员构成了这家日本汽车制造商在两年内第二次不当行为。
