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道奇挑战者Drag Pak采用直线速度

发布时间:2020-05-21 09:45:10 来源:

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肌肉车以直线怪物而不是弯角车而闻名。

借助来自Mopar的Dodge Challenger Drag Pak,这家美国品牌通过将常规的Challenger变成专为该地带设计的车辆来接受这种态度。

实际上,Mopar已将“挑战者”变成了两辆准备就绪的拖拉式汽车-一种具有增压354立方英寸HEMI V8(即5.8升),另一种具有更大(但自然吸气)的426立方英寸HEMI(7升)。

前者使用带有锻钢曲轴,MOPAR凸轮轴和定制发动机校准的铸铁块,而426ci则使用带有钢衬和铝缸盖的铝块。它也使用自定义引擎校准,而每个引擎都使用赛车开发的自动变速箱-严重的赛车手的首选变速箱。

每辆Drag Pak赛车都不仅仅是一个发动机套件,还进行了一些特殊的修改以使其适合钢带。

在前排,这些汽车使用了Mopar设计的新型悬架,并带有可调节的前撑杆。后端更加严重,具有四连杆悬挂,潘哈德(Panhard)杆,坚固的车轴和四英寸直径的传动轴。可调式减振器在这里也具有防倾杆的功能。车轮的前后轮径均为15英寸,但后轮的轮径为30英寸,宽9英寸。

尽管仪表板设计与量产车相同,但防滚架仍占据着内部空间。一套Mopar仪表,驾驶员和乘客均可使用的轻便座椅,以及五点式安全带。

其他变化较难发现,但对赛车手很有用-例如后铰链式引擎盖,而不是汽车通常的前铰链式物品,以及拖车捆绑环,因此驾驶员可以轻松地固定自己的汽车以前往带区。

仅生产60台,其中35台使用增压发动机,售价109,354美元,而25台自然吸气汽车,售价99,426美元。角落?你最好看看别的地方...

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