两种发动机均标配六速手动挡，汽油也可选七速自动挡。
由于仅驱动前轮，因此汽油ST具有带液压离合器的电子限滑差速器，而柴油则具有基于制动器的扭矩矢量系统。
所有ST车型都受益于独特的转向节设置，米其林Pilot Sport 4S轮胎，两端更大的制动器，改进的悬架和更快的电动助力转向系统。
汽油ST的可选性能套件增加了连续控制的阻尼，用于手动变速器的转速匹配，履带驾驶模式和发射控制。
标准功能包括前置的Recaro运动座椅，铝制齿轮旋钮，合金踏板，品牌防擦板和18英寸合金轮毂以及19英寸轮辋。
福特尚未透露ST旅行车的性能数据，但它可能比孵化速度慢。2.3升ST舱口的预计时间为0-100公里/小时，不到6秒。
澳大利亚
Focus ST旅行车将于今年第三季度在欧洲上市。
当ST舱口在今年早些时候发布时，福特澳大利亚公司告诉Drive，新车型将从2020年初开始在当地销售，但仅以汽油动力舱口形式提供。
