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2016梅赛德斯-AMG GLC43 4Matic首次驾驶评论

发布时间:2020-07-06 10:52:43 来源:

改天,另一个AMG。

如此看来,随着梅赛德斯(Mercedes)的性能汽车部门不断扩大冲击力。最新的产品是AMG车型的新品种之一,可弥补常规Benz产品阵容与成熟的德国肌肉车之间的差距。

它是GLC43,与C43轿车,旅行车,Coupe和Cabriolet相连,得到了AMG相同的动力总成和悬架改装。SUV由相同的3.0升双涡轮V6汽油发动机,九速自动变速器和全轮驱动系统提供动力。

发动机经过调整,可产生270kW的动力和520Nm,比GLC 250高出115kW和170Nm,并为即将到来的GLC63留出了空间。

但是现在这是GLC系列的新英雄,很好地填补了这个角色。标准装备包括AMG的可调节空气悬架,具有舒适,运动和运动+模式,从而使其比其他系列更具动力感。

路上也有更多的橡胶,标准的21英寸AMG合金前部包裹着255/40轮胎,后部包裹着285/35(相比之下,GLC 250则为255/45和255/45)。

当您启动GLC43时,AMG的工作便很明显,即使在怠速情况下,发动机音符也更具意图。

在行驶过程中,九速自动变速箱效果很好,是同类产品中最好的,它具有平稳的变化和对正确变速比的直觉。

固定驱动的GLC43具有您习惯于GLC的所有相同方式,但是当您有机会释放发动机的全部潜能时,它不会令人失望。V6的平均轰鸣声与强劲的中音表现相称。

梅赛德斯声称它将在4.9秒内完成0-100公里/小时的冲刺,而从驾驶座上感觉并不自夸。在运动模式下,变速箱反应迅速,可从发动机获得最大性能。

得益于空气悬架,行驶和操纵也很适合发动机。即使在“舒适”设置下,骑行也很平稳,但不像常规GLC的钢制弹簧设置那样令人不舒服。

在Sport和Sport +中,悬架收紧并提高了GLC的响应速度。毕竟这仍然是SUV,因此弯角处的倾斜比其他C级AMG 43系列的倾斜要大。

用力将其推过拐角,转向不足(前轮推开)并不需要很多,但是在如此高的车辆中可以预期到。

标配AMG车身套件,皮革装饰,导航,平视显示器和Burmester环绕声系统,看起来也很重要。

在安全方面,您会得到9个安全气囊,360度摄像头,自适应巡航控制系统,主动车道保持辅助系统,主动盲点辅助系统和自动紧急制动系统。

GLC43的起价为101,400美元(加上道路成本),比GLC 250高出30,000美元,使AMG与奥迪SQ5 Plus(起价108,900起)和保时捷Macan GTS(起价109,200起)处于同一水平。但它毫不费力地与这些竞争对手抗衡。

如果您想要最动态的AMG 43版本,最好还是看一下轿车或双门轿跑车。GLC在SUV的所有空间和实用性方面都提供了不同的体验,但在运动型汽车的心脏上却提供了不同的体验。

2016 Mercedes-AMG GLC43 4Matic价格和规格

特价:现在

价钱:$ 101,400加上公路成本

发动机:3.0升V6双涡轮增压汽油

功率:5500-6000rpm时为270kW

扭矩:520Nm在2500-4500rpm

传播:九速自动四轮驱动

燃油用量:8.8升/ 100公里

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