快走，老虎。刘易斯·汉密尔顿可能会咆哮过去。
周日在澳大利亚阿尔伯特公园举行的澳大利亚大奖赛开始时，当司机们更换引擎时，现年22岁的英国人刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）从格林纳达移民中来，计划在那里并创造历史。
如果他本周在排位赛中没有撞车或打引擎，那么他将成为第一个参加56年一级方程式赛车历史的黑人。
众所周知，汉密尔顿的独特之处不仅仅在于他的肤色。他被认为是非凡的才能，并被许多人视为未来的世界冠军。据说他很安静，但没有狂妄自大，看着货物。
英国《泰晤士报》的赛车记者爱德华·高曼说：“一级方程式赛车从未有黑人驾驶员或来自非洲加勒比海背景的混血种族的事实真是令人惊讶。”
“路易斯来了。如果他能攀高，他就可以越过泰格·伍兹。他对他有着同样的命运光环。”
命运的光环很早就显现出来了。汉密尔顿八岁时开始参加卡丁车比赛，并开始赢得冠军。在1994年的颁奖典礼上，当时他9岁那年，他有信心-或谦虚-向麦克拉伦一级方程式车队老板罗恩·丹尼斯介绍自己，他说他将来想为迈凯轮效力。
10岁时，他成为英格兰历史上最年轻的学员冠军。他在13岁时与迈凯轮车手发展支持计划签约，成为与一级方程式车队签订合同的最年轻的车手。然后，他赢得了雷诺方程式锦标赛，欧洲三级方程式锦标赛冠军以及去年的一级方程式进给车系列GP2。
自始至终，他的肤色都是一个话题。丹尼斯提醒我们，并不是那些黑人被夺冠，而是汉密尔顿的能力使他首先回家。那就是迈凯轮投资的商品。
英国记者泰德·麦卡利（Ted Macauley）从事赛车运动已有35年，他说，丹尼斯采用学校管理的方法来培养驾驶员。他所有的司机都训练有素，表现得很好。汉密尔顿不介意。麦考利说：“他意识到自己拥有应培养的精英人才。”
汉密尔顿不是您22岁的新秀。除了他的成功，他还驾驶迈凯轮赛车进行了数千公里的赛前测试。由于一级方程式的精神和身体压力，他虔诚地每天在健身房里花费多达四个小时。
高曼说：“他的目的很认真，令人印象深刻。”
但是赛车并不是他一生中的一切。他的弟弟尼古拉斯患有脑瘫，经常坐在轮椅上参加刘易斯的比赛。刘易斯温柔地看着他。戈尔曼说，看到他们在一起令人感动。“刘易斯与他有着一种非常感动，自然，充满爱心的关系。”
去年春天，汉密尔顿一直在等待这个词。像所有一级方程式赛车一样，迈凯轮也派出两名车手。其中一位将是两次获得雷诺（Renault）冠军的世界冠军费尔南多·阿隆索（Fernando Alonso），他将担任基米·莱科宁（Kimi Raikkonen）的席位，后者正在取代法拉利的迈克尔·舒马赫。
在车队中已经有一名西班牙人的情况下，迈凯轮不愿再签下第二名车手佩德罗·德拉罗萨。那么谁会得到德拉罗莎的珍贵座位？答案很明显：刘易斯·汉密尔顿。
然而，过渡绝非易事。一级方程式赛车具有很高的竞争力，在国际关注的情况下，赌注很高-一辆汽车的制造成本在8500万美元至5.1亿美元之间。
丹尼斯会尽可能地躲避汉密尔顿。包括本文在内的记者在采访墨尔本前均被拒绝采访。但是，并非只有记者密切关注汉密尔顿。车手们-大多数人并没有进入竞争激烈的赛车的红地毯-也关注新秀。
红牛车队的大卫·库尔特哈德（David Coulthard）已经声称麦克拉伦与汉密尔顿跳了枪，他说，作为试车手的入门年将为他节省与队友相比面临的潜在挫折。
但是，吉尔·德·费兰（Gil de Ferran）是2000年和2001年美国冠军车冠军，现在是本田的体育总监。他在11月在巴塞罗那举行的冬季测试中对汉密尔顿（Hamilton）给予了密切关注，并喜欢他所看到的-特别是他的执着和承诺。
“他为我准备好了，”德费兰说。“很有组织，很少犯错误。”然后他补充说：“如果罗恩在21点给我开车，我一定会接受的。”
汉密尔顿已经承认，作为菜鸟，他会犯错误，而且已经犯了错误。1月份在西班牙，他在强风下测试汽车时失去控制，以每小时290公里的速度撞车，将汽车拆毁。汉密尔顿走开了，显然没有伤到他的身体或信心。
真正的挑战将在周五他首次登上Albert Park赛道时出现。他在星期六开了他的第一个排位赛。凭借运气和技巧，他小时候梦想的时刻将在周日到达。
网格正在等待。
纽约时报，电报
刘易斯·汉密尔顿：到目前为止的故事
刘易斯·汉密尔顿的根源无法再从一级方程式赛车中移除。他的父亲安东尼是格林纳达移民的儿子，曾在英国铁路公司工作。六岁时，他出现在一个儿童电视节目中，展示了他对遥控车的技巧。父亲带他去了卡丁车赛道，但是在鼻子流血之后，爸爸以为就可以了。相反，刘易斯跳了起来。
1995年，他10岁时成为最年轻的全国卡丁车学员冠军。那年12月，他在伦敦举行的汽车运动颁奖晚宴上向迈凯轮车队老板罗恩·丹尼斯介绍了自己，并告诉他他想为自己的车队效力。
1998年，迈凯轮同意支持汉密尔顿。他结束了自己的卡丁车生涯，成为世界第一，在2003年赢得了英国雷诺方程式锦标赛冠军，在2005年赢得了欧洲方程式三冠王。在获得2006年GP2冠军后一周，他获得了迈凯轮一级方程式赛车席位。
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