汽车美容网
车展您的位置:首页 >新闻 >

宝马将于2019年建立全电动迷你

发布时间:2022-07-08 11:14:26 来源:

BMW说,在2019年末,三门迷你的全电动版本将于2019年底进入生产。这是第一次确认它是三门车。该消息是公告未来的一部分,其中每台型号系列公司建造 - 迷你,宝马和劳斯莱斯 - 将能够接受插入式混合动力或全电动动力系。

以前宝马曾表示只有其中一个迷你型号的电动版本。鉴于难以将许多KWH的电池装配到迷你博物馆中,很多人都假定它将是一个俱乐部或乡村,得到了勘探治疗。

迷你不言而喻电池将在哪里。但是,在中央隧道,后座和靴子下面,假设前电机和一些电池是合理的。

2020年还将有新宣布的BMW X3的全电源版本。

Mini是第一次本集团将出售其传统平台的任何全面版本。(2009年有电动迷你实验车队 - 如图所示 - 但它们的后座被巨大的电池取代。然后在2011年有一批1系列轿跑车坐了四个,并证明了I3的电池,电子和电机。)

BMW已经进行了两种类型的模块化PHEV系统。

其中一个适合纵向引擎汽车,夹在汽油发动机和自动变速器之间的电动机。它适用于330E,530E,740E和X5E。因此,很清楚潜力,以适应2系列轿跑车,4系列和6系列的后代。除了新的幻影和Cullinan SUV的即将举行的劳斯莱斯平台。

其他PHEV系统是一个轴由燃烧和另一轴驱动的轴的系统。这是I8,225xe ActiveTourer,中国市场插件X1和迷你Countryman插件混合动力车(其中一个被推出为Countryman SE All4,但他们似乎已经意识到了Little E徽章不够得到它注意到了)。

然后在I3上有“Range Extender”可选,但这并不是一个PHEV。

在2021年,BMW将推出其全电气近自自主交叉,代码义。

21

到2025年,本集团预计电气化车辆占销售额的15-25%。但请记住,“电气化”包括插件混合动力车以及EV。由于BMW正在将EV能力构建到其主流平台中,如果销售比例较低或高于估计,它可能是灵活的。这是VW集团,捷豹路虎和梅赛德斯的一种非常不同的方法,这些方法都是开发独特的EV平台而不是像特斯拉的。

但宝马的公告确实留下了一件事没有说明。公司仍将制造纯燃烧汽车。就在三周前,沃尔沃宣布,2019年后,全新引进的沃尔沃斯 - 每种型号 - 都有一个电气化动力系。

Gotcha是沃尔沃不仅仅是在谈论PHEV或全eV。它还包括“轻度”混合动力车,它使用小型48伏电机启动和补充发动机,并恢复能量在制动时。沃尔沃说,轻度混合汽油发动机不会比清洁的非杂交柴油更具成本,并且发出远低于烟灰和NOx,以及相同的二氧化碳。

因此,沃尔沃增加了可能会在该日期之后停止开发新的柴油机。这两个陈述 - “一切通电”和“没有新的柴油机” - 捕获了各地新闻网点的想象力,沃尔沃发现自己在论文的前面页面和BBC新闻的顶端。新闻作家是否掌握了“电气化”和“电动”之间的区别并不清楚,但如果不是它是沃尔沃的巨大公关的优势。

宝马的公告是重要的,但不能携带这样一个通用标题(尽管“电动迷你”是点击条)。

但两者都显示了世界的发展方式。

英国政府计划在2040年之前禁止汽油和柴油车的意思是什么意思?TG解释道

热点推荐
随机文章